Chargé.e d'études Ouvrage d'Art (Génie Civil), Paris
Publiée le 04/07/
Description de l'employeur
Les équipes « Ingénierie » de SNCF Réseau travaillent avec passion et précision chaque jour pour que notre réseau soit plus sûr, plus performant et plus respectueux de l'environnement. Répartis sur tout le territoire national, ils apportent leur expertise technique afin de faire évoluer le système ferroviaire en optimisant ses performances !
Rejoindre SNCF Réseau, c'est choisir d'ouvrir la voie de la mobilité durable et d'acquérir une expertise unique dans une filière tournée vers l'avenir.
Description du poste
Vous interviendrez dans des études de modernisation des installations ferroviaires ainsi que dans leur développement en région Île-de-France.
En tant que chargé d'étude ouvrage d'art, vous serez principalement chargé de :
1. Elaborer des projets dans la spécialité des « Ouvrages d'Art »
2. Étudier la conception d'ouvrages neufs ou la réhabilitation d'ouvrages existants dans le cadre d'opérations de développement (CPER, lignes de desserte fine du territoire...), de suppression de passages à niveau ou de maintenance
3. Établir les Dossiers de Consultation des Entreprises
4. Vérifier les études d'exécution d'entreprises (VISA)
5. Apporter aide et assistance lors de la réalisation en phase travaux
Vous serez un soutien technique essentiel pour la maintenance et l'amélioration du patrimoine d'ouvrages d'art de notre système ferroviaire.
Votre rythme de travail sera régulier, en horaires de jour du lundi au vendredi. Des déplacements ponctuels pour des visites de chantiers dans votre périmètre géographique seront à prévoir.
Le poste est éligible au télétravail.
Pour mieux comprendre ce métier, n'hésitez pas à contacter nos « ambassadeurs » SNCF Réseau sur le site, qui se feront un plaisir de répondre à vos questions !
Profil recherché
Vous possédez un Bac+2 (BTS ou DUT Génie Civil, TP) ou un Bac+3 (Licence PRO). Une expérience de 2 ou 3 ans en bureau d'études, ainsi qu'une connaissance du domaine ferroviaire, seraient des plus, mais ne sont pas obligatoires.
Vous savez travailler en équipe et souhaitez évoluer dans un collectif. La maîtrise d'outils tels qu'AutoCAD et le Pack Office est nécessaire.
Au-delà des compétences techniques, des qualités telles que autonomie, analyse, synthèse, rigueur, ouverture d'esprit, compréhension des attentes clients, esprit d'innovation, responsabilité et capacité d'intégration sont requises.
Des formations spécifiques ferroviaires, telles que géotechnique, hydraulique, seront dispensées, incluant tutorat et sessions de formation initiale et de perfectionnement organisées par SNCF Réseau.
Rémunération et avantages
Une rémunération annuelle de 30 000 à 36 000 euros, négociable selon expérience. S'y ajoutent :
* Primes individuelles et d'intéressement
* Gratifications de vacances et d'exploitation
* Protection sociale, mutuelle et aide au logement
* Accès gratuit (ou presque) aux trains du réseau pour vous et votre famille
* Un comité d'entreprise avec de nombreux avantages
Nous sommes engagés à offrir une carrière évolutive dans une entreprise ambitieuse, prête à relever les défis d'une mobilité performante et durable. Si vous souhaitez relever un défi passionnant au sein d'une entreprise de référence dans la gestion de l'infrastructure ferroviaire, postulez dès maintenant !
Nous valorisons la diversité et étudions toutes candidatures, y compris celles de personnes en situation de handicap.
Salaire
de 30 000 à 36 000 euros par an
Dispositions légales
Conformément aux articles L. -2 et R. -7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement inclut une enquête administrative effectuée par le Ministre de l’Intérieur pour vérifier que le comportement des candidats est compatible avec l’exercice des fonctions.
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