VOUS SOUHAITEZ DONNER DES AILES À VOTRE PARCOURS ? Nous vous proposons d'exercer votre métier dans un environnement opérationnel au soutien des unités, pour acquérir une expérience humaine et professionnelle hors du commun.
Devenir contrôleur aérien dans l'armée de l'Air et de l'Espace
Vous travaillerez au plus près de nos pilotes, en participant à la vie et aux missions d'une base aérienne ou sur des terrains opérationnels à l'étranger. Selon votre affectation dans l'un des quatorze ESCA (Escadron des Services de la Circulation Aérienne), vous organiserez le décollage et l'atterrissage des avions militaires ou civils depuis les bases aériennes. Vous pouvez également être affecté dans l’un des trois CDC (Centres de Détection et de Contrôle), où :
* Vous assurerez H24, 7j/7, la surveillance de l'espace aérien national, en interceptant tout avion en difficulté ou en violation, en guidant les avions de chasse de la police du ciel (permanence opérationnelle).
* Vous contribuerez à l'entraînement des pilotes de chasse en contrôlant les missions de combat ou de ravitaillement en vol.
* Vous participerez à la PPS AIR (Posture Permanente de Sûreté) en identifiant tous les aéronefs survolant l'espace aérien national.
* Vous contrôlerez le transit des avions militaires pour des missions d'entraînement ou des opérations réelles.
Rejoignez la communauté des aviateurs
En intégrant l'armée de l'Air et de l'Espace, vous rejoignez une communauté engagée dans trois missions principales : Dissuader, Protéger et Intervenir. Nos valeurs sont le respect mutuel, le sens du service, l'intégrité et l'excellence, qui guident notre métier au plus près des citoyens.
Ce métier a du sens, avec un management de proximité, une responsabilité partagée et des opportunités d'évolution. Si vous cherchez à éviter la monotonie, vous pouvez également participer à des missions comme :
* Opérations extérieures (OPEX) telles que Barkhane ou Chammal
* Déploiements à l'étranger dans nos centres de contrôle à Djibouti et Kourou
* Missions intérieures comme Sentinelle et Résilience pour la protection des citoyens
Une première expérience dans notre corps vous permettra d'acquérir des compétences durables, avec de nombreuses formations pour progresser. Après votre formation à Mont-de-Marsan, un parrain ou une marraine vous accompagnera pendant 6 mois pour faciliter votre intégration et vous aider à obtenir la qualification de contrôleur sans instructeur.
Avec de l'expérience et une formation continue, vous pourrez évoluer vers des postes de premier contrôleur ou maître contrôleur, ou passer des concours internes pour devenir officier après l’École de l'air (Responsable Contrôleur Aérien).
Les qualités requises pour devenir contrôleur aérien incluent le goût du travail en équipe, la rigueur et le sens des responsabilités. Être contrôleur aérien, c’est aussi être le chef d’orchestre d’un grand bal aérien !
Avantages et rémunération
* 45 jours de permission par an
* 75% de réduction sur les tarifs SNCF pour vous, et jusqu'à 50% pour votre famille
* Une solde équitable pour tous, homme ou femme
* Aide au logement et hébergement possible sur base
Fourchette de salaire brut du grade de sergent à adjudant-chef : 1 980 € - 2 700 € BRUT. À l'entrée (grade de sergent), votre solde est de 1 500 € NET, et il augmente avec le grade, jusqu'à 2 230 € NET pour adjudant-chef. La prime à l'engagement est de 9 000 € NET.
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