SNCF est l'un des premiers groupes mondiaux de mobilité et de logistique, avec une présence dans plusieurs pays, 33,5 milliards d'euros de chiffre d'affaires et plus de collaborateurs. Répartis sur tout le territoire national, 32 collaborateurs assurent la maintenance et les travaux du réseau. Leur mission est de surveiller, entretenir et moderniser les infrastructures ferroviaires.
SNCF Réseau
Gestionnaire du réseau ferré national, SNCF Réseau orchestre la circulation sur près de 28 000 kilomètres de lignes, en assurant l'entretien, la modernisation et la sécurité. Pour rendre le Sud-Ouest plus accessible et attractif, SNCF Réseau va aménager la ligne existante au sud de Bordeaux et au nord de Toulouse, facilitant ainsi les déplacements longue distance, améliorant les transports quotidiens et développant le fret ferroviaire. Si vous souhaitez contribuer au développement régional et améliorer le quotidien de millions de voyageurs, voici l'opportunité que nous proposons.
Engagement et valeurs
Labellisé « Top Employer », SNCF favorise l'intégration de ses collaborateurs, prône la diversité et accompagne leur évolution de carrière.
Description du poste
En tant que Responsable de lots travaux signalisation électrique, vous assurez le pilotage et la coordination de la maintenance et des travaux au sein d'une unité de production. Une mobilité totale sur l'ensemble de la Zone de Production Atlantique est requise pendant et après la formation.
Responsabilités
1. Organiser et suivre la sécurité, la production, la coordination et la planification des chantiers pour les Infrapôles.
2. Garantir la sécurité, la fiabilité et la disponibilité du réseau, tout en respectant les critères de régularité, qualité et coûts.
3. Assumer les missions de Maître d'OEuvre Travaux selon le plan de charge et la stratégie d'investissement de la ZPA.
4. Veiller à la bonne réalisation des travaux.
5. Réaliser les contrôles techniques, les tournées périodiques, les visites et assurer la traçabilité pour l'entrée en périmètre travaux.
6. Préparer les phasages, coordonner avec le mainteneur, finaliser les documents techniques et organiser l'entrée en maintenance.
Formation
Une formation d'environ 18 mois, alliant théorie et pratique, est nécessaire avant d'occuper ce poste à responsabilités. Elle permet de développer les connaissances en normes de sécurité ferroviaire et en techniques des installations fixes de signalisation.
Conditions
Horaires décalés, déplacements sur tout le périmètre atlantique.
Profil recherché
Diplômé(e) d'un Bac+5 en génie civil ou domaine similaire, ou d'un Bac+2/3 avec au moins 10 ans d'expérience dans le domaine, notamment en alimentation électrique, appareils de voie, circuits de traction, gestion des risques, passages à niveau électriques, pilotage de l'externalisation, production, postes d'aiguillage, systèmes de détection, etc.
Rémunération et avantages
Salaire annuel de 35-45 KEUR, avec une prime de performance pouvant atteindre 10%. Des avantages tels que aide au logement, protection sociale, facilités de voyage, épargne salariale et autres sont proposés. Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.
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