Safran Tech est le centre de recherche mutualisé du groupe Safran, une entité de plus de 400 chercheurs, aux domaines de compétences variés, travaillent en amont et de manière transverse, sur des technologies du futur pour nos marchés. Ce stage s'intègre dans le pôle Energie et Propulsion, qui mène de multiples projets de R&D et développe des technologies innovantes en collaboration avec un tissu académique très riche. A titre d'illustration, l'équipe a conduit ces dernières années des recherches appliquées à la combustion de l'hydrogène, aux carburants durables (SAF), aux phénomènes d'extinction ou d'instabilités thermoacoustiques, ou encore à l'étude des interactions entre la chambre de combustion et la turbine. Ces recherches contiennent des aspects expérimentaux et numériques. Les suies ont toujours été un centre d'intérêt dans le monde de l'aéronautique et plusieurs modèles existent pour quantifier la formation des suies et leur transport. BEARCAT est un banc d'essai moteur unique au monde, qui permet de réaliser des mesures dans un moteur dans des conditions réelles. Des mesures de suies (masse, distribution, taille, nombre) ont déjà été réalisées sur le banc à différents plans ce qui permet de suivre l'évolution des suies de leur formation à leur transport dans la chambre de combustion et à travers la turbine. Vu le potentiel de ces essais, Safran Tech a décidé d'investir dans son propre analyseur de suie qui sera utilisé sur BEARCAT pour réaliser des essais plus focalisés les phénomènes qui affectent les suies : - Formation des suies au niveau de la chambre de combustion - Transport des suies à travers la turbine avec des mesures en entrée turbine, dans un plan inter-grilles et en sortie turbine - Effet du régime moteur sur tous les phénomènes ci-dessus Ces mesures serviront à valider ou invalider des modèles de suies, de dimensions fractales et de transport. Le but de ce stage sera en premier temps de faire une étude bibliographique sur les modèles de suies déjà existants. Ensuite le stagiaire devra analyser les essais déjà réalisés et proposer de nouveaux essais si besoin pour étudier le comportement des suies dans la machine.
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