Description du poste
Ce qui vous attend
Prêt(e) à plonger dans une nouvelle aventure ?
Rejoignez nos équipes et devenez notre prochain(e) Pilote Travaux Electrique HTA/HTB pour piloter la réhabilitation d’équipements stratégiques (disjoncteurs, sectionneurs, transformateurs de mesure, circuits HF…).
Nous comptons sur vous pour :
Vous prenez en charge les projets de A à Z, de l’avant-projet jusqu’au retour d’expérience, avec une grande autonomie :
* Montage des dossiers techniques et financiers : chiffrage, évaluation des risques, planification, avant-projet détaillé.
* Préparation des consultations : rédaction de CCTP, organisation de visites sur site, analyse des offres, passation de commandes.
* Suivi opérationnel des travaux : coordination des intervenants, inspections préalables, sécurité, gestion des aléas, contrôle qualité.
* Clôture de projet : gestion des livrables, mise à jour du patrimoine, animation des REX.
Vous suivez plusieurs projets en parallèle, coordonnez les équipes internes, les prestataires et les acteurs de maintenance, et assurez un reporting régulier (technique, planning, financier) auprès du Manager de Projet.
Ce que vous allez aimer :
* Des projets à fort enjeu technique, au cœur du réseau électrique français.
* Une autonomie réelle, avec un rôle transversal entre ingénierie, travaux et coordination terrain.
* Des équipes expertes et un environnement exigeant mais stimulant.
* Des opportunités de développement professionnel dans une structure en croissance.
Qualifications
Que devez-vous savoir-faire ?
Vous êtes diplômé(e) en électrotechnique ou en assistance technique ingénieur, avec une appétence pour les environnements à haute technicité.
Vous disposez d’une bonne connaissance des équipements HTA/HTB (disjoncteurs, sectionneurs, transformateurs, etc.) et de leur fonctionnement en poste électrique.
Organisé(e), réactif(ve) et rigoureux(se), vous savez gérer un projet dans sa globalité : délais, budget, sécurité et coordination terrain.
Votre excellent relationnel vous permet de collaborer efficacement avec les équipes internes, les prestataires et les acteurs locaux.
Le permis B est requis, des déplacements ponctuels sont à prévoir entre l’Île-de-France et la Normandie.
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