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Responsable de lots travaux signalisation électrique (eizpa capex) f/h

Saint-Pierre-des-Corps
TN France
De 40 000 € à 60 000 € par an
Publiée le Il y a 13 h
Description de l'offre

Responsable de lots travaux signalisation électrique (EIZPA CAPEX) F/H, Saint-Pierre-des-Corps

Description de l'employeur

Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance, en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et de prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.

SNCF Réseau, gestionnaire du réseau ferré national, orchestre les circulations sur près de 28 000 kilomètres de ligne dont il assure l'entretien, la modernisation et la sécurité. Afin de rendre le Sud-Ouest plus accessible et plus attractif, SNCF Réseau va aménager la ligne existante au sud de Bordeaux et au Nord de Toulouse. Ces travaux permettront de faciliter les déplacements longue distance entre Bordeaux et Toulouse, ainsi qu'entre Bordeaux et Dax, tout en améliorant les transports quotidiens et en développant le fret ferroviaire. Si vous souhaitez participer au développement de votre région et améliorer le quotidien de millions de voyageurs, voici ce que nous proposons.

Description du poste

En tant que Responsable de lots travaux signalisation électrique, vous serez amené à :

1. Assurer l'organisation et le suivi de la sécurité, de la production, la coordination et la planification des différents chantiers pour le compte des Infrapôles.
2. Garantir la sécurité, la fiabilité et la disponibilité du réseau en termes de régularité, qualité et coûts attendus.
3. Assurer les missions de Maître d'œuvre Travaux confiées, selon le plan de charge et la stratégie d'investissement de la ZPA.
4. Veiller à la bonne réalisation des différents travaux.
5. Réaliser dans votre domaine, les contrôles techniques, les tournées périodiques, les visites et la traçabilité requise pour l'entrée en périmètre travaux.
6. Préparer les phasages des travaux, coordonner les échanges avec le mainteneur lors des activités, finaliser les documents techniques et organiser l'entrée en maintenance selon les directives pour la remise des installations.

Informations complémentaires :

* Vous suivez une formation d'environ 24 mois alliant théorie et terrain, pour développer vos connaissances en normes de sécurité ferroviaire et en techniques des installations fixes de signalisation.
* Horaires décalés.
* Déplacements sur tout le périmètre atlantique.

Profil recherché

Vous êtes titulaire d'un diplôme Bac+5 en génie électrique ou équivalent, ou d'un Bac+2/3 avec au moins 10 ans d'expérience dans le domaine.

Rejoignez-nous si vous :

* Avez des compétences en alimentation et énergie électrique SE.
* Avez des compétences en appareils de voie électriques.
* Avez des compétences avec les circuits de retour courant de traction.
* Avez des capacités pour diriger des travaux sur infrastructure.
* Avez des capacités pour la prise d'initiative et la prise de décision.
* Maîtrisez la gestion des risques.
* Êtes orienté performance.
* Avez des capacités pour le pilotage de l'externalisation et la production.
* Êtes coopératif.

Rétribution et avantages

La politique de rémunération de la SNCF valorise compétences, professionnalisme et engagement, comprenant un salaire fixe, des éléments variables liés à la performance, et divers avantages sociaux tels que aide au logement, protection sociale, facilités de voyage, épargne salariale, etc. Nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Salaire

35 à 43 kEUR brut par an, selon expérience, avec une prime de performance jusqu'à 10% (hors éléments variables).

Informations complémentaires

Une visite médicale d’aptitude sécurité et une enquête administrative seront réalisées dans le cadre du processus de recrutement, conformément à la réglementation en vigueur.

#J-18808-Ljbffr

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