Présentation du Cerema :
Le Cerema, établissement public relevant du ministère de la Transition écologique et de la Cohésion des territoires, est le premier établissement à pilotage partagé entre l'État et les collectivités territoriales. Il est présent au plus près des territoires avec ses 2 500 agents répartis dans 27 implantations de l'hexagone et des Outre-mer.
Généralités / Contexte du poste :
Le département Mobilités du Cerema Sud-Ouest (37 agents) intervient dans tous les domaines de la mobilité : espaces publics et voirie urbaine, politiques et services de mobilités, sécurité des déplacements, connaissance et évaluation, systèmes de transports intelligents.
Le groupe Politique de Mobilité Durable (PMD - 10 agents) accompagne les acteurs de la mobilité dans l'élaboration de leur politique : diagnostic du territoire, gouvernance des projets, définition, mise en œuvre et évaluation d'actions visant à offrir des conditions de mobilité durables et solidaires.
Le présent poste vient renforcer l'équipe de 2 agents chargée de l'Observatoire des Trafics-Vitesses (OTV) pour la DREAL Nouvelle-Aquitaine sur l'ensemble du réseau routier régional. L'OTV assure la standardisation des données collectées auprès des gestionnaires de voirie et évalue les trafics théoriques sur les voies sans comptages.
Finalités / Missions du poste :
L'agent(e) vient renforcer l'équipe en charge de l'Observatoire pour :
1. Mettre en œuvre les traitements de standardisation des données recueillies par le Cerema ;
2. Contribuer à l'élaboration des méthodologies d'automatisation de ces traitements ;
3. Elaborer les tests permettant d'assurer la pérennité de ces nouvelles méthodologies ;
4. Assurer la continuité d'ouverture de l'Observatoire vers son public par la production d'éléments de communication (cartes, articles web, .).
Ces travaux contribuent aux évaluations de qualité de l'air d'ATMO Nouvelle-Aquitaine et aux politiques « bruit » de l'État (classement sonore et cartes stratégiques).
CDD 6 mois
Exigences / Compétences :
Savoir
- Connaissances générales dans le domaine mobilité ;
- Connaissances approfondies des bases de données et Système d'Information Géographique ;
- Maîtrise de l'outil QGIS ;
- Connaissance du système de gestion de base de données relationnelles Postgres et de sa car-touche spatiale Postgis ;
- Connaissance souhaitée de logiciel de type Extract-Transform-Load FME (FME Form, FME Flow, qualigeo, R-Test) ;
- Connaissance souhaitée de la suite logicielle ArcGis ;
Savoir-Faire
- Qualités rédactionnelles, d'analyse et de synthèse ;
- Maîtrise des outils bureautiques ;
- Capacité à cerner les limites des méthodes et outils ;
Savoir-être
- Méthodique, capacité et appétence pour le rendu-compte régulier de l'avancement des projets ;
- Capacité relationnelle et de travail dans un collectif aux compétences variées ;
- Travail en équipe, méthode, pédagogie ;
- Autonomie ;
- Ouverture d'esprit, curiosité ;
- Transparence, Honnêteté ;
Liaison hiérarchique :
- Poste sous l'autorité hiérarchique de la responsable du groupe « Politique de mobilité durable ».
- L'activité de l'agent(e) relève à la fois de la ligne hiérarchique et de la ligne fonctionnelle au sein de l'équipe en charge de l'OTV.
- Rend compte régulièrement de son activité tant auprès de sa hiérarchie directe et de proximité, et ce dans le respect des procédures qualité.
Spécificités / Conditions :
- Règlement intérieur du Cerema Sud-Ouest (horaires variables) ;
- Possibilité de jours télétravaillés dans la semaine ;
- Véhicules de service en pool en cas de déplacement.
- Déplacements très ponctuels sur la zone d'intervention de la Direction Territoriale Sud-Ouest (régions Nouvelle Aquitaine et Occitanie) et potentiellement auprès des directions Techniques ou des services ministériels à Paris et Lyon.
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