Ingénieur ou ingénieure junior maintenance voie ferrée - tergnier f/h

En tant qu'Ingénieur ou Ingénieure débutant Maintenance Voie Ferrée, vous serez amené à : Assurer le pilotage et la coordination de la maintenance et des travaux au sein et en appui d'une unité de production sur la partie Génie Civil Participer à des projets tels que l'organisation des chantiers de travaux : développement, régénération, remise en état ou remplacement des infrastructures. Informations complémentaires : Travail en horaires décalés : nuits, week-ends, jours fériés Astreintes Déplacements en Normandie Avant d'occuper ce poste à responsabilités, vous suivez une formation d'environ deux ans alliant théorie et pratique sur le terrain. Vous y développez vos connaissances des normes de sécurité ferroviaire et de la spécificité technique des installations de génie civil. SNCF Réseau assure une solide formation ferroviaire initiale de six mois, mêlant théorie et pratique sur le terrain, suivie d'une première prise de poste junior en binôme avec un cadre expérimenté. Vous aurez ainsi l'opportunité de poursuivre votre formation, de compléter vos connaissances, tout en occupant un poste. Profil recherché : Vous êtes titulaire d'un diplôme d'ingénieur Bac5, généraliste ou spécialisé en génie civil. Rejoignez-nous si vous : Avez des compétences en analyse des dysfonctionnements Avez des compétences en animation et pilotage de la qualité produite Avez des compétences en apprentissage des retours d'expérience (REX) en matière de sécurité Avez des compétences en ordonnancement et planification Êtes orienter vers la performance Êtes orienter promotion de l'entreprise Avez des compétences en animation d'équipe Faite preuve de prise d'initiative Faite preuve de maîtrise de soi Êtes autonome Êtes rigoureux Êtes réactif Êtes organisé Êtes synthétique Êtes méthodique Êtes coopératif “La Société nationale des chemins de fer français (SNCF) est l'entreprise ferroviaire publique française, officiellement créée par convention entre l'État et les compagnies de chemin de fer préexistantes, en application du décret-loi du 31 août 1937. Elle est notamment présente dans les domaines du transport de voyageurs, du transport de marchandises et réalise la gestion, l'exploitation et la maintenance du réseau ferré national appartenant à l'État. La SNCF est une société anonyme à capitaux publics depuis le 1er janvier 2020.”