Description du poste
CRMA est une filiale du Groupe AIR FRANCE KLM, basée à Elancourt (78), spécialisée dans la réparation de pièces et de modules de moteurs (CFM56, GE90 et GP7200), ainsi que dans la révision de divers équipements avion.
Fort d’une équipe expérimentée, d’un département ingénierie innovant, et d’installations à la pointe de la technologie, CRMA offre aujourd’hui aux acteurs du monde aéronautique des solutions de réparation et de support logistique flexibles et entièrement adaptées à leurs besoins.
Nos valeurs, Engagement, Excellence, Innovation, Ensemble, fruit d'un travail collectif des salariés dans le cadre d'une démarche participative, sont l'expression de l'identité de CRMA.
Démontage de la pièce
Désassembler la pièce manuellement à l’aide de l’outillage adapté,Réaliser l’inventaire des pièces,Réaliser une inspection de l’état général des pièces au démontage.Remise en état de la pièce
Réaliser la remise en état des pièces par différents procédés à l’aide des outillages adaptés : ébavurage, perçage et meulage, rivetage.Assemblage de la pièce
Réaliser l’inspection visuelle de la boulonnerie,Préparer les pièces avant remontage afin d’assurer la traçabilité (positionnement des pièces) puis effectuer le graissage, collage des pièces,Réaliser l’assemblage des pièces par différents procédés : rivetage, torquage en suivant le référentiel constructeur,Réaliser l’inspection visuelle de la boulonnerie,CONDITIONS ET MODALITÉS :
Poste en horaire d’équipe (2X8) - (le matin : 06h06-13h15 ou l'après-midi : 13h15-20h24)
Vous avez des connaissances techniques d’ajustage et de mécaniqueVous savez lire des plansLe monde de l'aéronautique vous passionneVous avez des connaissances en mécanique (Auto, moto..)AVANTAGES DE L'ENTREPRISE :
Billets GP Air France (Réduction tarifaire)Prime transportPrime partage de la valeurPrime d'équipeRémunération sur 13 moisMutuelle prise en charge à 70% par l'employeurPrime d'ancienneté jusqu'à 15 ansRTTCSECantinePROCESSUS DE RECRUTEMENT :
1. Préqualification par téléphone2. Entretien avec le manager et le RRH3. Un test en atelier
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