Description de l'employeur
Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.
Chez SNCF Réseau, nous ne nous contentons pas de relier les gens entre eux, nous les connectons à l'un des plus grands systèmes ferroviaires en Europe.
Pour répondre aux besoins croissants de mobilité ferroviaire, chaque jour, les 50 000 collaboratrices et collaborateurs de SNCF Réseau assurent la circulation sûre et fluide de plus de 15.000 trains, réalisent les travaux d'entretien et de modernisation sur les 28 000 kilomètres de ligne, conçoivent et bâtissent le réseau ferroviaire de demain.
Description du poste
Vos missions :
Parce que la sécurité d'un voyage en train commence avant tout par la qualité de nos infrastructures ferroviaires, nous recherchons supé de la voie ferrée passionné.e pour rejoindre grande équipe !
Engagé.e, responsable, méthodique, vous savez faire preuve d'autonomie ?
Vous êtes la personne qu'il nous faut !
Votre quotidien :
o Encadrer une équipe de techniciens de maintenance de la voie ferrée
o Assister ou remplacer votre manager
o Maintenir un haut niveau de fiabilité et de sécurité des voies ferrées
o Contrôler le réseau ferré et les travaux qui y sont effectués
o Travail en bureau, en extérieur, dans les tunnels
Contexte et environnement de travail :
Vous serez amené.e à vous déplacer en sécurité aux abords des voies, en marchant sur le ballast à l'air libre et dans les tunnels pour assurer vos missions.
Votre rythme de travail est alternatif, rythmé entre les horaires décalés, nuits, week-ends et jours fériés en fonction de nos priorités et de la circulation des trains.
Une grande mobilité est à prévoir sur tout le territoire national. Pas de nécessité de déménager mais des découchers réguliers.
Pour trouver votre voie et approfondir votre compréhension de ce métier, n'hésitez pas à contacter nos « ambassadeurs » SNCF RESEAU sur le site :
Ils / elles se feront un plaisir de répondre à vos questions !
Profil recherché
o BTS ou DUT
o ou Licence professionnelle
o ou diplôme équivalent
dans les spécialités génie civil, travaux publics, mesures physiques bâtiment,
mécanique et maintenance, assistance technique d'ingénieur, MAVA
o ou Bac et diplôme équivalent, avec 5 ans d'expérience professionnelle sur un métier similaire
Le permis B est quant à lui un indispensable pour vous déplacer sur le terrain !
Rétribution et avantages
Une rémunération annuelle comprise entre 47 000 EUR et 56 000 EUR négociable en fonction de votre expérience.
Des éléments variables de salaires tels que :
1. Des majorations des heures de nuit, de Week-end, de jours fériés, ...
2. Une prime annuelle de vacances
3. Une prime annuelle d'exploitation
Des avantages salariaux tels que :
4. Des primes individuelles et d'intéressement
5. Une protection sociale, une mutuelle et une aide au logement
6. Un accès gratuit (ou presque !) aux trains de notre réseau pour vous et votre famille
7. Un comité d'entreprise avec de nombreux avantages
Nous mettons un point d'honneur à vous offrir une carrière évolutive dans une entreprise ambitieuse, prête à répondre aux enjeux d'une mobilité performante et durable. Vous êtes prê à relever un défi passionnant au sein d'une entreprise de référence dans la gestion de l'infrastructure ferroviaire ? Postulez dès maintenant !
Au service de la diversité, SNCF Réseau étudie à compétences égales, toutes candidatures dont celles de personnes en situation de handicap.
Salaire
DE 47 000 EUR A 56 000 EUR
Informations complémentaires
Nous vous informons qu’en application des dispositions du décret n°2017-527 du 12 avril 2017 et l’arrêté du 07 mai 2015, modifié par l’arrêté du 13 juillet 2017 relatif aux tâches essentielles de sécurité pour la sécurité ferroviaire autres que la conduite de trains, le processus de recrutement pour ce métier intègre une visite médicale d’aptitude sécurité réalisée par un médecin agréé par le ministère des Transports
Dispositions légales
Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.
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