Mainteneurs, conducteurs, agents de station et de sûreté, contrôleurs, régulateurs, managers d'exploitation, ingénieurs, experts digital & innovation...En tout, plus de 70 000 personnes œuvrent pour offrir chaque jour un transport fiable et sécuritaire. Rejoindre la RATP, c'est intégrer l'un des plus grands réseaux de transport urbain au monde et contribuer chaque jour à la mobilité de plus de 8 millions de voyageurs en le-de-France.
Nos 48 000 collaborateurs assurent la circulation des bus, métros, RER et tramways, modernisent nos infrastructures et développent des solutions innovantes pour une mobilité plus durable.
Ici, vos compétences participent directement à un service public essentiel, tout en vous offrant de nombreuses perspectives d'évolution au sein d'une grande diversité de métiers.
Au sein de l'unité tudes du département Matériel Roulant Ferroviaire de la RATP, vous êtes intégré.e à l'entité tudes Mécaniques Caisse (EMC) Le périmètre de l'entité EMC se décompose selon les 3 missions principales suivantes et porte sur les matériels métros, RER, tramway et véhicule de maintenance de l'infrastructure :
1.
Acquisition de matériels nouveaux ou rénovés, en relation avec les constructeurs ferroviaires et leur fournisseur 2.
Suivi du matériel en service, en relation avec les unités de maintenance 3.
Veille technologique et normalisation, sur les thématiques qui incombent à l'entité EMC.
Les thématiques de responsabilité techniques des tudes Mécaniques Caisse s'étendent sur tout le périmètre lié à la caisse d'un matériel roulant :
mécanique des structure (dimensionnement des caisses et des équipements fixés à la structure de caisse), confort climatique à l'intérieur des rames, aménagements intérieurs et extérieurs, protection des surfaces, production d'air, design, équipements inter-caisses, attelages, accessibilité des trains aux personnes à mobilité réduite... 01.
Poste et Missions
Vos principales missions sont :
Vous êtes référent.e sur une ou plusieurs des thématiques de responsabilité EMC.
Dans ce cadre vous apportez votre expertise dans l'analyse des problématiques, proposez, élaborez et validez les solutions à mettre en uvre.
Vous avez un rôle d'expertise et de soutien aux différents chargés d'études pour l'analyse des sujets liés à vos thématiques de références.
Dans le cadre de l'acquisition de nouveaux matériels roulants, vous êtes le garant.e du respect des spécifications fonctionnelles et techniques du domaine d'étude mécanique des caisses, en particulier sur vos thématiques de références.
Vous analysez et validez les livrables échangés avec les constructeurs et fournisseurs au regard des spécifications, normes et réglementations en vigueur.
Vous participez aux essais de validation des équipements.
En phase de garantie, vous analysez et gérez d'un point de vue technique les problématiques rencontrées pour le domaine d'étude mécanique, en lien avec les équipes projets, les ateliers RATP et les industriels.
Dans le cadre de suivi du matériel en service, vous pilotez en autonomie l'étude de l'adaptation des matériels roulants, en fonction des besoins remontés par les ateliers de maintenance, dans le domaine mécanique caisse.
Vous contribuez par votre expérience de terrain à orienter les choix des solutions techniques en cohérence avec les contraintes de maintenance et d'exploitation, aussi bien dans le cadre d'acquisition de matériels ou du suivi des matériel en service.
Vous participez aux actions de normalisation ou de recherche et développement sur ses thématiques de références.
Vous pouvez être amené.e occasionnellement à réaliser des études et des missions spécifiques pour l'Ingénierie Externe ou Certifer.
Vous interviendrez au sein de l'équipe de chargés d'études de l'entité métier Etudes Mécaniques Caisse (EMC) composée de 22 personnes.
Cette équipe est rattachée à l'entité Equipe Mécanique, qui fait partie de l'Unité d'ingénierie IMF (Ingénierie et Projets du Matériel roulant Ferroviaire) du département Matériel Roulant Ferroviaire (MRF).
02.
Profil recherché
Niveau d'étude attendu :
Ingénieur ou équivalent à dominante mécanique, une spécialisation en génie climatique serait un plus.
Compétences requises :
Solides connaissances en mécanique générale, en particulier dans le domaine du dimensionnement mécanique (fatigue, fatigue vibratoire ...).
Compétences dans le génie climatique ou les équipements de climatisation appréciées Bonnes connaissances du matériel roulant ferroviaire appréciées.
Maîtrise de certains domaines de mécanique ferroviaire appréciée.
Bonnes capacités d'écoute, d'analyse, de synthèse et de conduite de réunion.
Aptitude à proposer, présenter et justifier en autonomie un plan d'action.
Rigueur technique et organisationnelle.
Aptitude au travail en équipe et volonté d'élargir et de transmettre ses compétences.
Facilités d'expression orale et écrite.
Bonne maîtrise des outils bureautiques.
Pratique de la langue anglaise (lu, écrit, parlé), l'allemand serait un plus Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.
L'adéquation entre les capacités du candidat et les exigences du poste est évaluée dans le cadre de la visite médicale réglementaire.
Pour initier votre embauche, votre casier judiciaire B3 vous sera demandé.
Informations complémentaires
Contrat :
CDI
Localisation :
le-de-France
Télétravail :
Non précisé Rémunération :
à partir de 43K BA fixe Avantages :
Possibilité d'évolution vers d'autres métiers y compris en filiales internationales 9 semaines de congés, soit 206 jours travaillés par an Gratuité sur le réseau RATP et 90% de prise en charge sur le réseau IDF hors RATP Prise en charge de 75% de l'abonnement hors IDF si concerné Accès gratuit à une variété de spécialistes médicaux au sein de nos espaces santé, incluant des médecins généralistes, des dermatologues, des ophtalmologues Pour en savoir plus sur le Groupe RATP, cliquez sur le lien suivant :
https://ratpgroup.com/fr/ 03.
Informations complémentaires
Région :Ile de France Type de contrat :
Durée Indéterminée Pourquoi choisir le groupe RATP ? Le Groupe RATP est le 3ème acteur mondial du transport public, implanté dans 15 pays et sur 5 continents.
Nous rejoindre, c'est s'engager chaque jour à faire vivre les valeurs d'un service essentiel au déplacement quotidien de nos voyageurs.
Tous les jours, nos 71 000 salariés à travers le monde se mobilisent pour développer, exploiter, entretenir et moderniser des systèmes de transport collectif innovants et répondre ainsi aux besoins de mobilité des villes de demain.
Dans un contexte de développement des transports en commun pour un monde moins carboné, l'intérêt général guide notre engagement.
Il donne du sens à nos métiers, soude les équipes et transporte nos collaboratrices et collaborateurs dans leurs carrières.
En nous rejoignant, vous développerez des compétences tout au long de votre parcours professionnel au sein du groupe.
Vous pourrez également saisir l'opportunité d'évoluer vers d'autres domaines, d'autres métiers grâce aux mobilités internes.
Alors... pourquoi pas vous ?
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