Dans le cadre de notre agrément d'organisme de conception (SABENA TECHNICS BGC DOA Part 21J.039), la division Aircraft Modification recherche un Senior Avionic Certification Engineer. SABENA TECHNICS BGC DOA est un leader sur le marché du retrofit avion, développant environ 10 certificats de type supplémentaires (STC) et 100 modifications mineures chaque année. Nous proposons aux opérateurs aériens une large gamme de modifications d'avions et d'hélicoptères dans les domaines Cabine / Avionique / Structures.
Titulaire d'agréments de conception et de production (DOA et POA), cette division est responsable des activités d'ingénierie, de l'élaboration des dossiers de certification, du suivi et de la gestion des équipements / fournisseurs, ainsi que de l'intégration des modifications et du suivi de la navigabilité.
En tant qu'Aircraft Modification Certification Avionics Engineer, vous serez en charge de l'élaboration du dossier de certification (modifications mineures ou STC) principalement sur les ATA 23, 31, 34, 44 et 46. Vous collecterez et examinerez les documents de justification fournis par les OEM (analyses de contraintes, documents de qualification) et réaliserez les moyens de conformité. Vous participerez également aux activités d'essais au niveau avion (essais sol et vol liés aux fonctions systèmes, performances, EMI, intégration avion...).
Dans le cadre du processus de certification d'une modification, le Senior Avionic Certification Engineer sera l'interlocuteur privilégié des autorités aéronautiques (EASA, FAA et autres NAA) et présentera/ défendra la stratégie de certification définie avec les experts techniques du DOA.
1 - Activités techniques :
- Élaborer et justifier la classification du changement conformément aux critères de la Part 21 (Mineur / Majeur).
- Définir la base de certification et évaluer l'applicabilité des Airworthiness Directives pour chaque modification
- Participer à la conception et à l'architecture de la modification avec l'équipe d'ingénierie, afin de garantir la conformité aux exigences de certification.
- Assurer le suivi des documents de justification développés par les fabricants d'équipements ou les prestataires.
2 - Reporting
3 - Partage d'informations et interfaces
Diplôme Bachelor ou Master dans une discipline technique.
Une première expérience d'environ 5 ans en Bureau d'Études (intégration / développement de systèmes) est requise.
Une expérience EASA Panel 5/6 (CVE, etc.) dans une autre organisation est un plus.
Compétences techniques et opérationnelles
Bonnes connaissances en :
- Systèmes et architecture avionique globale.
- Spécification et intégration des systèmes ATA 23, 31, 34, 44, 46.
- Documentation opérationnelle & maintenance avion :
- AFM, WBM, MMEL, ICA, AMM, AWM...
- Processus de qualification équipement :
- (E)TSO, DO-160, QTP/QTR/DDP...
- Safety assessment (ARP4754).
- Processus DOA (Part 21J) et processus de certification.
- Réglementation EASA CS-25 (CS-27, CS-29 est un plus).
Notions souhaitées en :
- Réglementations et processus de certification non-EASA (FAR, AC...).
- Processus POA (Part 21G), CAMO (Part M) et MRO (Part 145).
Langues
- Anglais : niveau professionnel.
- Français : un plus.
Compétences relationnelles et comportementales
- Rigueur, organisation, capacité à coordonner des activités.
- Capacité à synthétiser, rédiger des documents et communiquer de manière adaptée.
- Esprit d'équipe et ouverture d'esprit.
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