Au sein de l’équipe VMI, l’agent garantit par ses interventions (entretiens, révisions accidentelles, modifications et dépannages) et ses compétences techniques, la disponibilité des engins VMI. Il a pour rôle d’analyser les informations fournies par les différents clients (RATP.I/Voie, UO Transport,…). Il contribue de plus à l’amélioration de la maintenance par des QVT et du 5S. 01. Poste et Missions Principales activités du poste L’agent est en charge des activités suivantes : Assurer les entretiens techniques et révision de matériel (Tracteur, wagon, réfection du plancher, …) en respectant les temps de réalisation. Résoudre les problèmes techniques au quotidien. Consulter les signalements par mails et dans la GMAO à la prise de service. Assurer les dépannages. Elaborer les actions correctives à mettre en œuvre pour améliorer le fonctionnement du matériel. Tenir un rôle d’expert dans le domaine de la maintenance corrective. Saisir les interventions correctives et préventives dans la base GMAO. Effectuer la manœuvre des engins au sein de l’atelier (cf. tableau de poly-compétence des VMI) Effectuer les rapports d’incidents. Gérer l’intervention des différents intervenants au sein de l’atelier. Participer à la gestion des pièces réparables et consommables. Animer les AIC Remplacer de l’agent maitrise, technicien supérieur et du technicien (gérer l’équipe et l’activité) Possibilité de se déplacer entre sites dès que besoin sur la base du volontariat Assurer des nuits occasionnelles sur la base du volontariat Prendre les initiatives pour résoudre les différents problèmes rencontrés (Participer à la recherche de solutions lorsque des difficultés se présentent). Participer au bon fonctionnement de l’équipe VMI. Être autonome dans ses missions. Assurer le bon entretien du parc machine et de son outillage. Rendre compte de l’avancement et des dysfonctionnements. Rechercher et proposer des solutions techniques adaptées. Participer à la prise de décision avec son responsable lors de choix techniques Relations fonctionnelles Pour remplir ses missions, l’OQ est en contact avec de nombreux interlocuteurs : Agents de maîtrise, Techniciens Supérieur, Techniciens, OQD, Magasin /PCR, GTU, Ordo, SI,… En externe : Conducteur atelier et agents RATP.I/GDI Compétences requises Principes généraux de la maintenance. Expérience du matériel Connaissance en moteur Diesel, mécanique, électricité et automatisme Connaissance de l'activité de l’équipe VMI. Sécurité ferroviaire. Assurance Qualité, Environnement et Sécurité. Fonctionnement du département/Unité/équipe. Savoir lire des plans et nomenclatures. Savoir saisir des données informatiques. Connaissance de la bureautique et des outils informatiques. Respecter les délais d’interventions. Gérer son temps et organiser son travail. Sens de la propreté et du rangement. Autonomie. Sens des responsabilités et de l’organisation. Capacité d’adaptation. 02. Profil recherché Moyens mis à disposition Outillage spécifique, caisse à outils. Formation obligatoire au poste Habilitation électrique, Pont roulant, Cariste, Permis conduite atelier, Circulation sur les voies, etc … Appareils de mesure et de contrôle, banc test. Plans, FT, FTS. Conditions de sécurité Equipement EPI. Port des chaussures de sécurité. Protection auditive. Accès au poste Mécanicien d’Entretien. MobilitéRATP 03. Informations complémentaires Lieu : ATELIERS DE BOISSY RER A : 13 CHEMIN VERT, 94071 SUCY EN BRIE Type de contrat : Durée Indéterminée 04. Pré-requis Diplôme : Bac pro : Electronique/Electrotechnique Formation requise : Langues : Expérience professionnelle : Compétences :
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