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Avec 80 000 salariés répartis sur plus de 250 sites dans le monde et un chiffre d’affaires de 26, 2 milliards de dollars, Collins Aerospace se positionne en leader sur le marché des solutions de technologies avancées et intelligentes pour l’industrie mondiale de l’aéronautique et de la défense. Chez Collins nous redéfinissons l’aérospatial !
Présente en France depuis 1959, Collins Aerospace Avionics et Mission Systems en France conçoit, développe et produit des solutions innovantes et de hautes intégrités pour ses clients des secteurs aéronautique et défense. Centre d’excellence du groupe Collins Aerospace dans les domaines de l’avionique (conduite de vol, communication et navigation, sécurité des vols) et des solutions de communications (des très basses fréquences aux communications satellitaires), Collins Aerospace Avionics et Mission Systems en France accompagne ses clients en Europe et dans le monde tout au long du cycle de vie des produits ; depuis les phases de Recherche et Développement (R&D), jusqu’à leur exploitation, en s’appuyant sur l’expertise de ses équipes d’ingénierie, de gestion de programmes, de production, de distribution et de maintenance.
Le département Certification recherche un/une stagiaire :
Missions :Elaboration d’un questionnaire destiné à identifier/définir les moyens de conformité à l’A(M)C 20-193 dans le cas d’une architecture Multicœurs.
Les processeurs multicœurs (MCP) sont aujourd’hui omniprésents dans les appareils électroniques modernes. Cependant, leur utilisation dans des domaines hautement critiques, notamment celui de l'avionique, pose certains défis. L'Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) et l’Administration fédérale de l’aviation (FAA) ont récemment publié une réglementation harmonisée. L’A(M)C 20-193 « Use of multi-core processors » détaille les objectifs en matière de certification régissant l'utilisation des MCP afin de satisfaire aux exigences de navigabilité.
Maîtriser une architecture multicœurs nécessite une expertise approfondie, et dans un contexte d’avionique certifiée, les considérations de sécurité au niveau du système doivent être prises en compte afin de garantir une application sûre de cette technologie. Les objectifs de l'A(M)C 20-193 doivent être atteints grâce à la création d'artefacts qui détaillent à la fois une stratégie en vue de la certification et des preuves de sa mise en œuvre. Mais les moyens pour y arriver restent à déterminer.
L’élaboration d’un guide méthodologique, s’appuyant sur un questionnaire détaillé, orienté sur les objectifs de l’A(M)C 20-193, fournira les étapes du processus à dérouler pour garantir le succès de l’approche de certification mise en œuvre.
Le cas d’une architecture multicœurs mise en œuvre dans le contexte d’une plateforme IMA (Integrated ModularAvionics) pourra être analysée, mais reste aujourd’hui une option dans le cadre de ce stage.
Le stage s’organisera en différentes phases :
Phase 1 :Prise de connaissance du contexte Multicœurs en avionique certifiée et analyse des objectifs de l’A(M)C 20-193. La réglementation afférente devra être lue et comprise. Ceci inclut les standards suivants : DO-178C, DO-254, A(M)C 20-152A, ARP4754B (voir les références détaillées dans la section dédiée au bas de ce document).
Phase 2 : Allocation de chacun des objectifs à un domaine (Platform software, Hardware, Software applicatif) et identification des types d’activités et artefacts qui seront à produire par chaque Domaine.
Phase 3 :Détermination des contraintes et des étapes d’intégration d’une ou plusieurs applications SW sur une architecture MCP, dans une optique de couverture des objectifs de l’A(M)C 20-193.
Les phases 2 et 3 pourront s’appuyer sur des exemples concrets liés à des programmes Collins, mais devront fournir des éléments les plus génériques possibles.
Phase 4 : Elaboration d’un questionnaire (Job Aid) adressant les objectifs de l’A(M)C 20-193. Ce questionnaire aura double fonction :
1. Fournir un guide méthodologique aux équipes impliquées dans le développement d’un produit basé sur une architecture multicœur, dans une optique de conformité à l’A(M)C 20-193.
2. Fournir un outil à l’auditeur pour son évaluation de la conformité aux objectifs de l’A(M)C 20-193.
Phase 5 (Optionnelle) : Extension de l’étude à l’élaboration du questionnaire dans le contexte d’une plateforme IMA. La réglementation associée devra être lue et comprise. Ceci inclut les standards A(M)C 20-170 et DO-297.
Durée du stage :6 mois
Profil :Bac+5, école d’ingénieur en aéronautique
Compétences clés :
3. Connaissance d'architecture hardware et software à base de multicœur.
4. Développement logiciel, en particulier logiciel de bas niveau.
5. Notions de conception de plateformes multi-applications.
6. Des notions de certification avionique seraient un plus.
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