Chargé(e) de maintenance et d’exploitation d’infrastructures ferroviaires portuaires

Chargé(e) de maintenance et d’exploitation d’infrastructures ferroviaires portuaires

Le Port autonome de Strasbourg recherche Un(e) Chargé(e) de maintenance et d’exploitation d’infrastructures ferroviaires portuaires en CDI.

Rejoignez le cœur du réseau ferroviaire du Port Autonome de Strasbourg !

Le Port Autonome de Strasbourg (PAS), deuxième port fluvial de France, joue un rôle stratégique en tant que façade maritime pour le Grand Est. Avec un réseau ferroviaire s’étendant sur plus de 100 km, il irrigue trois sites majeurs : Strasbourg, Marckolsheim et Lauterbourg. Considéré comme la 2e gare de fret ferroviaire de la Région Grand-Est, le PAS est un moteur pour le développement du transport multimodal de marchandises. Pour accompagner ce développement, nous recrutons un Chargé de maintenance et d’exploitation d’infrastructures ferroviaires portuaires.

Votre mission : garantir la performance, la sécurité et l’évolution du réseau ferroviaire portuaire du PAS.

* Pilotage et Supervision de la maintenance du Réseau Ferré Portuaire (RFP) :
o S’assurer que les opérations de maintenance sont effectuées dans les temps par l’OPM (Opérateur Portuaire de Maintenance).
o Suivre le Plan Annuel de Maintenance (PAM) proposé par l’OPM.
o Contrôler la maintenance sur le réseau et les interfaces des ITE (Installations Terminales Embranchées).
o Organiser les réunions techniques de pilotage de l’OPM et des prestataires.
o Proposer des améliorations pour le fonctionnement et la qualité du service.
* Gestion de projets et suivi financier :
o Gérer le budget de l’activité de maintenance et d’exploitation.
o Assurer la facturation et le suivi des marchés de grosse maintenance et d’investissement.
o Gérer les aspects financiers des marchés de grosses maintenances et d’investissement.
o Enregistrer les données de transport de marchandise (recettes et redevances).
* Gros Entretien et travaux d’investissement :
o Rédiger les documents techniques pour les projets de grosses maintenances, de renouvellement et de modernisation.
o Analyser les offres pour l’attribution des marchés de travaux ferroviaires.
o Superviser la conception, la réalisation et le suivi des travaux sur le RFP.
o En lien avec l’OPM, réceptionner les travaux et le transfert à la maintenance.
* Sécurité et disponibilité du réseau :
o Assurer la cohérence des activités techniques et l’application des normes.
o Réaliser des audits et des inspections de la maintenance du RFP.
o Sensibiliser aux plans de prévention et gérer la sécurité lors des travaux.
o Identifier et gérer les risques, et proposer des améliorations continues.
o Promouvoir le respect des règles de sécurité et des conditions de travail.
* Gestion et évolution du patrimoine ferroviaire :
o Gérer administrativement les voies ferrées par la mise à jour des données du patrimoine ferroviaire.
o Être l’un des interlocuteurs des EF, ITE, Chargeurs.
o Être force de proposition pour le développement et l’adaptation du réseau (nouveaux embranchements, simplifications, etc.).

Toute l’activité est organisée en étroite collaboration avec le responsable du pôle réseau ferré portuaire.

Profil recherché :

1. Compétences techniques et savoir-faire :

* Vous maîtrisez les infrastructures ferroviaires : voies ferrées, aiguillages, signalisation, traction électrique.
* Vous avez une bonne connaissance des normes et réglementations ferroviaires (sécurité des circulations, réglementation portuaire, normes SNCF ou équivalentes).
* Vous possédez une expérience confirmée dans la gestion de la maintenance préventive et corrective.

2. Qualités personnelles et compétences transverses :

* Vous êtes rigoureux(se) et avez un sens de l’organisation à toute épreuve.
* Vous faites preuve de réactivité et avez la capacité de gérer les urgences.
* Vous êtes un bon communicant(e) et avez un sens aigu de la diplomatie.
* Vous avez une capacité d’analyse développée et êtes en mesure de prendre des décisions.
* Vous respectez scrupuleusement les procédures de sécurité.

3. Expérience et formation :

* Vous êtes diplômé(e) d’un Bac +2 à Bac +5 en maintenance industrielle, génie mécanique, électrotechnique ou ferroviaire.
* Vous disposez d’une expérience d’au moins 5 ans en maintenance et travaux ferroviaires.

Si vous êtes prêt(e) à relever ce défi, rejoignez notre équipe et participez au développement du Port Autonome de Strasbourg !

Informations complémentaires :
Le poste est à pourvoir dès que possible en contrat à durée indéterminée.

Merci de faire parvenir votre candidature (CV et lettre de motivation) par mail.

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