Chaque jour, Transilien SNCF Voyageurs offre une solution de mobilité verte et responsable à 3, 4 millions de Franciliens. Économiques et sûres, les 16 lignes Transilien offrent un maillage exceptionnel de la région Capitale avec 6 000 trains qui circulent quotidiennement en Île-de-France (RER, trains et tram-trains). Transilien exploite pour Île-de-France Mobilités le 2e réseau de Mass Transit le plus fréquenté au monde après Tokyo et développe son savoir-faire en matière d'exploitation et de services, de gestion des flux, d'information voyageurs. Avec Transilien SNCF Voyageurs, trouvez un emploi près de chez vous. Dans le cadre du projet EOLE, vous intervenez en tant que Technicien polycompétent ou technicienne polycompétente pour effectuer des opérations de maintenance mécaniques et électriques. Ces opérations seront à réaliser sur le RER NG, nouveau matériel roulant de la ligne E.
Vous êtes affecté au site de Vaires-sur-Marne rattaché au technicentre de Paris Est.
Vos missions principales sont les suivantes :
La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.
Interventions : réaliser les travaux de maintenance sur les organes mécaniques, électroniques, électriques, automatismes, informatique embarquée, maintenance froid du matériel roulant.
Coté électrotechnique : Intervenir principalement sur les installations électriques telles que : circuits haute tension (transformateur, disjoncteur, contacteurs de puissance, moteurs) et/ou basse tension [commandes (armoires de relayage, tiroirs électroniques, batterie), dispositifs de sécurité (radio, dispositif électroniques de contrôle), éléments du confort voyageurs (chauffage, éclairage, prises, digital), etc.]
Coté mécanique : travailler principalement sur les organes situés sous caisse ou à l'abord du train (Bogies, essieux, système de freinage, suspensions, amortisseurs, attelage) et en partie haute (pantographe).
Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance.
Horaires :
- Horaires en 2x8 jour/nuit - 7 jours sur 7 selon les besoins de la production
- Samedis, dimanches et jours fériés inclus.
Contexte :
- Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur
- Le port des EPI est obligatoire
Formation :
Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.
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