Manager d'unité dépannage et appareillage locomotives f/h

Description du poste Le manager ou Dirigeant d'unité dépannage et appareillage du site de Maintenance de Thionville Au sein de TECHNIS, entreprise reconnue et spécialisée dans la maintenance préventive et curative des locomotives et automotrices, vous évoluez dans un environnement technique exigeant et stimulant. Rattaché(e) directement au dirigeant de l'Atelier de Production (DAP) de Thionville-Woippy, vous exercez vos fonctions sur le site de Thionville. Vous accompagnez et appuyez le DAP dans le pilotage de l'équipe dépannage et appareillage, tout en étant étroitement impliqué(e) dans les projets d'avenir de l'atelier. Par votre expertise et votre engagement, vous participez activement au bon fonctionnement du parc ferroviaire et à l'amélioration continue des processus, dans le respect des exigences de sécurité, de qualité et de performance qui font la réputation de TECHNIS. Ses Missions principales : Vous pilotez une équipe d'agents de maintenance spécialisés dans les activités de dépannage et d'appareillage. Vous êtes responsable de la bonne réalisation des opérations de maintenance sur les locomotives et automotrices entretenues par l'atelier, tout en garantissant la sécurité, la qualité, les délais et la performance économique. Vous assurez également les missions de coordinateur de production en cas d'absence de votre adjoint (RDPX). Responsabilités principales Management et organisation Encadrer et animer une équipe de maintenance. Organiser la charge de travail à moyen et long terme. Suivre le pointage des agents, des interventions et des pièces. Garantir la formation, le maintien et le développement des compétences. Développer les compétences des collaborateurs au travers de la matrice des compétences. Assurer une communication régulière avec l'équipe. Production et maintenance Piloter les activités de dépannage et d'appareillage. Assurer le lancement des commandes de pièces nécessaires. Suivre les demandes des STF. Participer à l'amélioration des méthodes et de l'organisation. Accompagner les premières mises en application de nouveaux équipements ou outils. Sécurité, qualité et environnement Manager les risques de son équipe. Faire appliquer les règles de sécurité du personnel et de sécurité ferroviaire. Réaliser la veille de niveau 1. Participer aux REX et aux actions correctives. Appliquer et faire appliquer les procédures environnementales. Pilotage économique Veiller à la bonne imputation des dépenses. Optimiser les achats directs. Participer à l'élaboration du budget. Optimiser l'utilisation des ressources allouées. Profil recherché Rejoignez nous si vous êtes titulaire d'un diplôme Bac5. Le candidat devra être capable de piloter une équipe technique dans un environnement industriel exigeant, avec une forte culture sécurité, production et satisfaction client. Compétences attendues Maîtrise des outils informatiques : Microsoft Office, ERP, GMAO. Capacité à planifier l'activité sur plusieurs semaines. Sens de l'organisation et des priorités. Capacité à gérer les imprévus et les situations complexes. Aptitude au management de proximité. Orientation résultats et satisfaction client. Qualités personnelles Réactivité Capacité d'adaptation Anticipation Exemplarité Rigueur Ponctualité Sens du collectif Compétences majeures Excellence Opérationnelle Gestion d'équipe matériel roulant Pilotage production (biens ou services) Compétences mineures Accompagnement du changement Amélioration climat social Animation d'un réseau Autorité E-compétences Évaluer la qualité de la production Gestion RH Règlementation SEF Règlementation SST “La Société nationale des chemins de fer français (SNCF) est l'entreprise ferroviaire publique française, officiellement créée par convention entre l'État et les compagnies de chemin de fer préexistantes, en application du décret-loi du 31 août 1937. Elle est notamment présente dans les domaines du transport de voyageurs, du transport de marchandises et réalise la gestion, l'exploitation et la maintenance du réseau ferré national appartenant à l'État. La SNCF est une société anonyme à capitaux publics depuis le 1er janvier 2020.”