Sous la responsabilité du responsable du département systèmes, vous travaillerez étroitement avec le responsable du département Design Office, le responsable du département propulsion et le responsable du département Sécurité. Vous prenez l’entière responsabilité du développement et de la certification de système Haute Tension de l’avion (ATA24), incluant le management et la supervision des sous-traitants et partenaires du système. Vous contribuerez également au design du système basse tension de l’avion avec l’équipe en charge.
Job Description
* Définir l’architecture du système électrique de sa conception, au travers des revues de design, jusqu’à la configuration finale, et en accord avec les exigences internes et externes.
* Manager des exigences marché, normes et spécifications de sécurités du client tout au long de la vie du système.
* Dimensionner les systèmes et équipements pour assurer la performance demandée.
* Rédiger des spécificités pour les sous-systèmes et équipements développés en interne ou externe.
* Coordonner et assurer la cohérence et la compatibilité des différents sous-systèmes et équipements.
* Maintenir et garantir les référentiels techniques ainsi que la configuration.
* Rédiger de la documentation technique, incluant aussi les rapports de tests.
* Assurer le développement et son intégration au niveau avion. Définir et réaliser les vérifications fonctionnelles et de performance en coopération avec les parties prenantes avec une attention particulière aux remontées de l’équipe essais en vol.
* Identifier, sélectionner, superviser et coordonner les sous-traitants.
* Identifier et définir les bases de la certification pour l’ensemble du Panel 5 (Système électrique basse et haute tension) et contribuer à celles concernant le Panel 6 (système avionique).
* Contribuer à la création de la liste des contrôles de conformité (CCL) ainsi qu’à ses mises à jour sur toute la durée de vie du projet pour tout le Panel 5 et en support du Panel 6.
* Fournir les documents techniques de conformité.
* Coordonner les campagnes d’essais du système électrique.
* Participer aux activités de relectures et de vérifications de la conformité quand celles-ci sont demandées.
* Auditer, vérifier et participer aux essais de conformités du système.
* Manager l’analyse d’impact en cas de changement de design tout au long du cycle de vie du produit.
* Résoudre les anomalies et les problèmes techniques.
* Fournir un reporting au(x) responsable(s) technique(s).
Suivi de l’évolution du développement du système, supporter le programme dans sa globalité et contribuer à la gestion des risques.
* Diplôme d’ingénieur en aérospatial, électricité ou électronique ou qualification équivalente
* Minimum 5 ans d’expérience en systèmes électriques embarqués et architecture avion dans une organisation approuvée par l’EASA (ATA24/ATA42/ATA92).
* Connaissances approfondies de l’ATA24 en particulier sur les systèmes en bas et haut voltage (LV et HV), incluant le stockage d’énergie
* Bonnes connaissances des normes aéronautiques liées aux DO-178C, DO-254, DO-311 et DO-160.
* Connaissances des spécifications de certification CS23 (ou CS27, CS25, CS29 ou l’équivalence sur les normes de certification FAA et en lien avec les ASTM)
* Familier avec des outils de configuration management (3DExperience ou autre)
* Familier avec les méthodes et outils de résolution de problèmes (PR)
* Langues : Anglais courant obligatoire, français souhaitable
* Fortes compétences en organisation et pour le travail en équipe
* Aisance en communication, adaptabilité à l’environnement start-up
* Capacité à travailler en équipe sur des projets complexes dans des délais serrés, rigueur, prise d’initiative, bonnes aptitudes relationnelles et capacité analytique.
* Forte autonomie, réactivité et esprit d’équipe.
* Une expérience éventuelle dans le contrôle/vérification de la conformité (CVE) est un plus.
* Une expérience pratique dans le design, l’intégration et les essais est fortement recommandée.
* Une expérience directe en tant que pilot amateur (permis ULM ou PPL avion/hélicoptère) est appréciée.
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