Chef de projet d'infrastructures

Informations générales Organisme de rattachement Direction Générale de l'Energie et du Climat (DGEC) Référence 2025-2137620 Date de début de diffusion 16/12/2025 Date de parution 16/12/2025 Date de fin de diffusion 15/01/2026 Localisation LA DÉFENSE Date limite de candidature 15/01/2026 Versant Fonction Publique de l'Etat Catégorie Catégorie A (cadre) Nature de l'emploi Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels Domaine / Métier Direction et pilotage des politiques publiques - Responsable sectorielle / sectoriel Statut du poste Vacant Intitulé du poste Chef de projet d'infrastructures Descriptif de l'employeur Créé le 4 octobre 1963, le Service National des Oléoducs Interalliés (SNOI) assure les responsabilités de la France, en tant que pays hôte, en matière d?administration et d?entretien de la partie française du réseau d?oléoducs de l?OTAN en Centre-Europe (CEPS). Il fut construit dans les années 1950 par la société TRAPIL. Constitué pour la partie française, de 2 300 km de canalisations et de 14 dépôts de stockage, ce réseau d?oléoducs est opéré par la même société TRAPIL (260 personnes). Cette société est elle-même supervisée par le SNOI (10 personnes), organisme dirigé par un ingénieur général (IG2 Nicolas Henry- directeur SNOI). Ce réseau achemine 4 millions de m3 (50 % pour la France) et stocks 250 000 m3 de produits pétroliers raffinés. Il assure en particulier l?approvisionnement de cinq des principales bases aériennes militaires françaises (composante classique et nucléaire). Ce réseau est donc stratégique tant pour la défense nationale que pour le soutien des opérations de l'OTAN en Europe Pour assurer le financement des investissements un budget pluriannuel de la Fuel supply chain de l'OTAN est établit tous les 10 ans. L'actuel budget en cours d'étude met en oeuvre la réalisation de projets majeurs, structurants et d'ampleur pour le réseau ODC. Ces projets vont permettre des évolutions majeures pour le réseau ODC. Cependant, ces projets viennent au-delà de la structure actuelle de l'ODC et nécessite des capacités de gestion de projet non disponible. Description du poste Sous la responsabilité du directeur adjoint du SNOI, le chef de projet infrastructures du SNOI a pour principales missions de : - définir les besoins du maître d'ouvrage ; - concevoir et de contrôler les études nécessaires à la réalisation les grands projets infrastructures du réseau de pipelines (> 3 M?) ; - superviser la rédaction et le suivi des marchés et des contrats ; - choisir/conseiller sur le choix de la maîtrise d'oeuvre et des entreprises ; - superviser et participer au dépouillement d'appel d'offres de type publiques ; - assurer l'assistance à maîtrise d'ouvrage avant la DUP ; - Conduire et gérer le projet - Participation à la comitologie nécessaire, des déplacements sur les sites des travaux et supervision de sa budgétisation, des engagements de dépenses et des crédits de paiements. Moyens - Il dispose d'un bureau partagé et des moyens informatiques nécessaire avec option de mobilité. - -il dispose d'une voiture de service mutualisée avec les autres chargés de mission. https://www.dailymotion.com/video/k48DbPYraAojwCBIb50 Conditions particulières d'exercice Travail en bureau et sur le terrain. Bureau partagé à deux personnes. Horaires variables et pics d'activité en fonction des obligations du service. Possibilité de télétravail 2 jours par semaine. Une habilitation niveau secret défense par le biais de la DRSD devra être obtenue. Numéro de poste à indiquer sur le formulaire de mobilité : E000030547 Groupe RIFSEEP Corps A - groupe 4 Descriptif du profil recherché Savoirs : - bonne connaissance du pilotage de projets ; - bonne connaissance de la réglementation environnementales ; - connaissance des corpus réglementaires liés aux ICPE (installations classées pour la protection de l?environnement) et aux canalisations de transports de produits pétroliers ; - connaître les règles des marchés publics. Savoir-faire : - conduire un projet d'envergure (10 à 100 M?) ; - gérer un budget ; - assurer une maîtrise d'ouvrage (vérifier un CCTP, exploiter de la documentation technique et référentiels) ; - piloter un prestataire (estimer les coûts d'une opération d'infrastructures) - une capacité de travail en langue anglaise sera recherché (le CEPS est un système OTAN multinational et tous les groupes de travail se font en langue anglaise) ; Savoir-être : - esprit d'initiative, de proposition et de décision ; - capacité de travail en équipe ; - réactivité, capacité d?adaptation dans les situations nouvelles ; - rigueur et autonomie ; - qualités relationnelles ; - disponibilité ; - discrétion professionnelle ; - mobilité. Temps plein Oui Informations complémentaires Informations complémentaires Personne à contacter: Ingénieur en chef 2ème classe Raoul de Montlaur directeur adjoint SNOI raoul.de-montlaur@developpement-durable.gouv.fr Fondement juridique du recrutement Ce poste est ouvert à tout candidat compétent, qu'il soit fonctionnaire ou non. Le recrutement d'un candidat non fonctionnaire se ferait sur le statut de contractuel, a priori pour un contrat de 3 ans (à confirmer avec le recruteur), après constat de l'absence de candidature de fonctionnaire adaptée (fondement juridique : 2° de l'article L.332-2 du code général de la fonction publique de L'État). A l'issue du contrat de 3 ans, il est envisageable de poursuivre en CDI ou par un autre contrat de 3 ans, sous réserve de l'accord des parties. Télétravail possible Oui Management Non Localisation du poste France, Île-de-France, Hauts-de-Seine (92) Géolocalisation du poste TOUR SEQUOIA 92055 PARIS LA DEFENSE CEDEX Lieu d'affectation (sans géolocalisation) TOUR SEQUOIA 92055 PARIS LA DEFENSE CEDEX Date de vacance de l'emploi 01/04/2026 Mail à qui adresser les candidatures (bouton postuler) Raoul.de-montlaur@developpement-durable.gouv.fr Contact 1 Raoul.de-montlaur@developpement-durable.gouv.fr