Ingénieur de recherche en automatique (h/f) - onera

Ingénieur de recherche en automatique (H/F) - ONERA

Rejoignez-nous pour postuler au poste de Ingénieur de recherche en automatique (H/F) - ONERA chez AEROCONTACT.

Le Département Traitement de l'Information et Systèmes (DTIS) mène des études pour maîtriser la conception, les opérations et l'autonomie des systèmes aérospatiaux, dans les domaines de l'aéronautique, de l'espace et de la défense. Il regroupe des compétences en commande des systèmes, traitement de l'information, intelligence artificielle, ingénierie des systèmes et logiciels, interaction homme-système, mathématiques appliquées, conception et optimisation, sûreté et sécurité, robotique et autonomie.

L'unité de recherche AEI développe des méthodes avancées de commande de systèmes aérospatiaux, de la conception à l'intégration en temps réel sur des plateformes robotiques, drones ou spatiales. Basée à Toulouse, elle compte 13 ingénieurs permanents et plusieurs doctorants. Les travaux sont réalisés dans le cadre de projets internes, collaboratifs ou industriels, avec une activité à finalité civile et militaire.

Le laboratoire ReSSAC, composante de l'unité, travaille sur la dronisation et la mise en œuvre d'aéronefs à voilure fixe ou tournante, de différentes catégories (1 à 100 kg). L'unité est impliquée dans des études liées à l'autonomie des drones, notamment en modélisation, commande, estimation et fusion de données.

Dans ce contexte, vous participerez au développement de méthodologies d'analyse et de traitement des signaux d'opportunité pour améliorer la navigation embarquée sur drones. Les travaux s'inscrivent dans le cadre du projet ANR ASTRID « NASIO », financé par l'Agence de l'Innovation de Défense, en collaboration étroite avec l'équipe et le département. Le poste est en Contrat à Durée Indéterminée ou en contrat de projet d'une durée prévue de 28 mois.

Profil recherché :

* Diplôme d'école d'ingénieur ou universitaire en aéronautique ou formation généraliste avec spécialisation en automatique ; un doctorat serait un plus.
* Maîtrise des principes de l'automatique, notamment en commande, estimation et fusion de données.
* Bonne connaissance en dynamique du vol.
* Goût pour l'expérimentation.
* Excellentes compétences rédactionnelles et maîtrise de l'anglais.
#J-18808-Ljbffr