Assistant-e ingénieur-e cvc en génie climatique h/f

Informations générales

Réservé aux agents CNRS (fonctionnaires et CDI) et aux fonctionnaires et CDI de droit public
Intitulé de l'offre : Assistant-e Ingénieur-e CVC en génie climatique H/F
Référence : UPR8001-MOBINT-F56619
Lieu de travail : TOULOUSE
Institut : INSIS - Institut des sciences de l'ingénierie et des systèmes
Date de publication : dimanche 26 octobre 2025
Session : Mobilité au fil de l’eau 2026
Groupe de Fonction : AIG1
BAP : G - Patrimoine immobilier, Logistique, Restauration et Prévention
Emploi type : Cheffe ou chef d'exploitation maintenance des installations chauffage ventilation climatisation

Missions

Cette mobilité est nouvelle. Le profil affiché a été mis à jour le 04 décembre 2025. Merci de ne pas
attendre la date du 1er mars 2026 pour déposer votre candidature. L'offre pourra être clôturée plus
tôt en cas de candidature correspondant au profil.

L'Assistant-e Ingénieur-e CVC en génie climatique intégrera le service « Infrastructure et Logistique
» du Laboratoire d'Analyse et d'Architecture des Systèmes (LAAS) qui assure la maintenance et le
développement des équipements généraux (réseaux électriques, fluides, chauffage, climatisation,
ventilation,, ainsi que le suivi des contrats de maintenance associés, et des gros travaux du
laboratoire. L'Assistant-e Ingénieur-e en Génie Climatique aura la responsabilité technique des
installations hydrauliques, thermiques et frigorifiques en vue de développement, leur exploitation et
leur maintenance.

Il veillera au bon fonctionnement des équipements de chauffage, de climatisation et de ventilation en
assurant leur entretien et leur dépannage. Il/Elle apportera une solution rapide en cas de pannes.
Il/Elle sera placé-e sous la responsabilité hiérarchique du responsable du service.

Activités

- Installer, régler et réparer les systèmes de chauffage, de climatisation et de ventilation
dans les salles expérimentales et bureaux du laboratoire.
- Préparer, organiser et réaliser les travaux de modification, de maintenance et de dépannage
des installations thermiques et de réseaux fluides.
- Contrôler l'état et piloter les installations de chauffage et de climatisation,
diagnostiquer les pannes et effectuer les réparations (ou sous-traiter les opérations complexes)
pour la distribution générale des bâtiments et les circuits fluides des équipements.
- Dans le cadre d'une modification, préconiser des solutions plus performantes afin de gagner
en efficacité énergétique et justifier ses choix auprès de son responsable hiérarchique.
- Procéder aux opérations de maintenance et d'entretien périodiques (filtres, pompes,
remplissage gaz, .
- Effectuer les réglages courants de pilotage des installations (GTB, GTC, alarmes,
climatiseurs, régulations) et contrôler les points de consigne, assurer les visites planifiées de
surveillance et de sécurité.
- Participer à la conception de projets d'installation ou de modification de chauffage, de
ventilation et de climatisation et assister le maître d'ouvrage dans la réalisation de l'étude
technique, participer à la surveillance des travaux et aux réunions de chantier, veillera au bon
déroulement du chantier jusqu'à leur réception.
- Réaliser et modifier les plans et assurer l'interface et le suivi technique des prestations
avec les entreprises intervenant sur site.

Compétences

Connaissances:
- Connaître et maitriser les techniques thermique (chauffage / climatisation), hydraulique,
mécanique,
automatisme, électrotechnique, électricité
- Maitriser les outils GTB, GTC, supervision (PCVue) et automatisme du bâtiment

Savoir-faire:
- Être capable de repérer toute anomalie sur les installations
- Posséder un esprit d'analyse et de synthèse
- Savoir s'adapter à de nouveaux matériels et de nouvelles technologies
- Savoir utiliser AUTOCAD
- Avoir des compétences requises dans le domaine des opérations d'ordre électrique avec «
habilitation
électrique » correspondante
- Comprendre l'anglais technique (manuels d'utilisation en anglais) Niveau B1 selon le cadre
européen commun de référence pour les langue

Savoir-être:
- Être organisé-e et autonome et savoir faire preuve d'initiatives et d'anticipation
- Savoir communiquer et rendre compte
- Avoir le sens des relations humaines et du travail équipe

Contexte de travail

L'Assistant-e Ingénieur-e intègrera le service « Infrastructure et Logistique », qui comprend 3
pôles (Électricité / Climatisation-Ventilation-Chauffage/Logistique) et a pour missions :
l'entretien des bâtiments, le suivi des nouvelles constructions, la maintenance des équipements, le
gardiennage, le nettoyage des locaux et l'entretien des espaces verts. Ce service est composé
actuellement d'un IE responsable du service et du pôle « Électricité », d'un AI « CVC », d'un TCN «
Logistique ».

Le pôle CVC implique les systèmes suivants : 2 groupes froids process pour salles blanches d'une
puissance totale de 1200kW avec réinjection de la chaleur fatale sur réseau de chauffage avec
l'appui de 2 chaudières à condensation, 1 groupe froid de 600 KW pour les bâtiments tertiaires, 1
Roof-Top, 9 centrales de traitement d'air dont 5 pour la salle blanche, 3 armoires de climatisation
pour les locaux informatiques et plus de 500 ventilo-convecteurs pour les bureaux.

Le service intervient sur 20 000m² de bâtiments qui abritent une salle blanche (1600 m²) et une
plateforme ADREAM, intégrée dans un bâtiment à énergie optimisée et renouvelable (100kWc de
photovoltaïque, puits canadiens, géothermie, pompes à chaleur PAC, adiabatiques,). Pour la CVC de ce
bâtiment, il existe 700 points de mesure /signes régulant et supervisant la gestion des 3 PAC, le
contrôle des 4 adiabatiques, le suivi et contrôle des 35 ventilo-convecteurs, des 4 unités de
traitement d'air, et de l'ensemble des 6500 capteurs couplés à des automates.
Une maintenance active de ce bâtiment par un personnel ayant des compétences suffisantes pour
maitriser ces dispositifs novateurs et les technicités spécifiques est essentielle.
Le poste se situe dans un secteur relevant de la protection du potentiel scientifique et technique
(PPST) et nécessite donc, conformément à la réglementation, que votre arrivée soit autorisée par
l'autorité compétente du MESR.