Chargé de documentation technique et du programme d'entretien

Au sein de la Direction Technique et de son département CAMO, le/la Chargé(e) de Documentation Technique & Protocole d’Entretien est le point focal pour la veille, la réception et la diffusion de la documentation technique au sein de la Direction Technique (Part-CAMO, Part-145). Il est également acteur de la mise à jour du Protocole d’Entretien de la flotte Corsair.

Dans ce contexte, le/la Chargé(e) de Documentation Technique & Protocole d’Entretien est en charge des missions ci-dessous :

1. Documentation Technique (Technical Publications) :

• Administre les abonnements et les accès aux portails documentaires des constructeurs (AirbusWorld, Rolls-Royce etc.) ;
• Maintien à jour le référentiel des abonnements et comptes utilisateur permettant l’accès à la documentation technique sur les sites des OEM ;
• Réalise la veille documentaire et assure la réception, l’analyse et la diffusion aux services concernés (internes & externes) ainsi que l’archivage, de l’ensemble de la documentation technique applicable au dernier indice en vigueur (AD, SB, ICA, ALS, CMM, Documents Constructeurs, etc.) ;
• Garanti la diffusion et l’archivage structuré des documents émis par le CAMO (Ex : EIC, NT, D&BC, W&B, CEN etc.) ;
• Assure la mise à disposition de la documentation technique applicable sur les supports numériques utilisés par le personnel de maintenance Part-145 (interne & externe) ;
• Met à bord des aéronefs toute documentation nécessaire pour l’exploitation ou la maintenance (Ex : Dent&Buckle Chart) ;
• Assure le retour d’expérience et le traitement des anomalies documentaires auprès des émetteurs (constructeurs, équipementiers etc.).
• Participe à la définition, à l’administration, et à l’amélioration, des outils de gestion documentaire et des portails de publication utilisés par la Direction Technique ;
• Pilote les projets transverses entre la Direction Technique (DT) et la Direction des Systèmes d’Information (DSI).

1. Protocole d’Entretien (Maintenance Program)

• Réalise la veille documentaire des exigences applicable nécessaires à l’élaboration et à l’évolution du Programme d’Entretien ;
• Analyse les exigences réglementaires, les exigences constructeurs et les recommandations techniques afin de définir la politique d'entretien de la flotte ;
• Prend en compte les demandes de modification de protocole, les REX et les résultats de la revue de fiabilité afin d’optimiser continuellement le protocole d’entretien ;
• Assure la mise à jour du Programme d’Entretien (dès que nécessaire et au moins une fois par an), pilote son approbation et assure sa diffusion à l’ensemble des services concernés ;
• Assure l’implémentation de la mise à jour du Programme d’Entretien dans le logiciel de Gestion du Maintien de la Navigabilité (AMASIS) ;
• Réalise la revue annuelle d’efficacité du Programme d’Entretien et participe à la revue annuelle de fiabilité de la flotte.

Profil recherché

• Formation et prérequis
• BAC+5 ou équivalent, avec ±3 ans d’expérience dans le domaine CAMO
• Bac+2/+3, avec ±5 ans d’expérience dans le domaine CAMO

• Compétences métiers (savoir-faire)
• Expérience sur tout ou partie du périmètre requise
• Connaissance de la réglementation EASA Part-CAMO
• Connaissance de la documentation DOA & OEM (MRBR, CMP, ALS, MPD, CMM etc.)
• Connaissances des documentations Airbus serait un plus
• Maitrise des outils informatique (AMASIS, Office 365)
• Connaissances de l’outil Skywise et des infrastructures réseau est un plus
• Anglais courant (oral et écrit)
• Pilotage de projets
• Respect des procédures et des normes

• Compétences transverses (savoir-être)
• Autonomie
• Coopération / travail en équipe
• Communication écrite / orale
• Capacité d’adaptation
• Capacité d’analyse
• Engagement / Implication
• Rigueur / fiabilité
• Force de proposition / Créativité

Autres éléments à prendre en compte

• Horaires administratifs
• Poste basé à Orly (Hangar HN7)