CSTB - Rejoindre le CSTB, c'est rejoindre une communauteteacute; composeteacute;e de plus de 1000 collaborateurs experts au service de ses clients, de ses partenaires et de l'inteteacute;retecirc;t geteacute;neteacute;ral avec pour ambition d'anticiper les betacirc;timents et la ville de demain, pour ameteacute;liorer la qualiteteacute; de vie des usagers. Nos activiteteacute;s cleteacute;s sont axeteacute;es autour de la recherche, de l'expertise, de l'eteacute;valuation, de la certification, des essais et de la diffusion de connaissances. Depuis 1947, nous accompagnons les acteurs dans l'innovation et la progression de la qualiteteacute; et de la performance des produits, ouvrages, systetegrave;mes et services.
Rejoindre le CSTB, c'est eteacute;galement rejoindre un employeur engageteacute;, signataire de la Charte de la diversiteteacute;, qui valorise le travail de chacun et qui s'engage en faveur de l'eteacute;galiteteacute; professionnelle et de l'inteteacute;gration des travailleurs handicapeteacute;s. Gretacirc;ce etagrave; ces actions, nous sommes classeteacute;s parmi les 500 meilleurs employeurs de France d'apretegrave;s la revue eteacute;conomique Capital.
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Stage : Mesures embarqueteacute;es pour l'eteacute;tude de la stabiliteteacute; au vent des teteacute;leteacute;cabines
Ce projet de stage porte sur l'analyse de mesures embarqueteacute;es reteacute;aliseteacute;es sur une teteacute;leteacute;cabine en exploitation, dans le but d'eteacute;tudier sa stabiliteteacute; au vent. L'objectif principal est d'eteacute;tablir un cadre meteacute;thodologique permettant de caracteteacute;riser les conditions de vent reteacute;ellement rencontreteacute;es par la cabine, afin de comparer ces situations aux reteacute;sultats obtenus en soufflerie dans des conditions contretocirc;leteacute;es sur des maquettes simplifieteacute;es.
Le stage consistera etagrave; :
Valider la qualiteteacute; et la pertinence des mesures embarqueteacute;es : contretocirc;les croiseteacute;s entre les mesures de vent et celles du balancement de la cabine.
Analyser les donneteacute;es afin d'identifier les configurations de vent dans lesquelles la cabine preteacute;sente une sensibiliteteacute; particulietegrave;re au balancement induit par l'eteacute;coulement.
Deteacute;crire les conditions de vent reteacute;elles (vent stable, rafales, caracteteacute;ristiques spatio-temporelles) rencontreteacute;es lors de l'exploitation, en vue d'une comparaison directe avec les conditions geteacute;neteacute;reteacute;es en soufflerie.
Comparer les configurations sensibles observeteacute;es en exploitation aux preteacute;dictions d'un modetegrave;le deteacute;jetagrave; valideteacute; en soufflerie ; un completeacute;ment d'essais en soufflerie pourra etecirc;tre envisageteacute; au cours du stage.
Contribuer etagrave; l'eteacute;laboration d'une meteacute;thodologie geteacute;neteacute;rale visant etagrave; quantifier la stabiliteteacute; au vent des cabines de transport par cetacirc;ble, en fonction de leurs caracteteacute;ristiques propres et de celles de l'environnement urbain environnant.
Vous etecirc;tes en dernietegrave;re anneteacute;e d'eteacute;cole d'ingeteacute;nieurs ou en Master 2 recherche, avec des competeacute;tences solides en meteacute;canique des fluides, interactions fluide-structure, analyse de donneteacute;es expeteacute;rimentales et modeteacute;lisation.
Vous faites preuve d'autonomie, de rigueur scientifique et d'un inteteacute;retecirc;t marqueteacute; pour l'expeteacute;rimentation et l'analyse de pheteacute;nometegrave;nes physiques complexes.
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