Pilote de chasse

Résumé du poste

Vous exécutez des missions aériennes en escadron de chasse, sur une base aérienne opérationnelle (combat, dissuasion, interception, reconnaissance…). Vous préparez la mission au sol (étude de l'environnement aéronautique, définition des tactiques de combat, briefing de mission…) et pilotez l'aéronef de combat (Rafale ou Mirage).

À l'issue de votre formation, vous devenez pilote de combat opérationnel, apte aux missions de guerre en tant qu'équipier. Vous évoluez ensuite en tant que sous-chef de patrouille, chef de patrouille, puis chef de mission, responsable d'un dispositif aérien complexe en interarmées ou interalliés.


Vos avantages en tant qu'aviateur

* 45 jours de permission par an
* 75% de réduction sur les tarifs SNCF pour vous, jusqu'à 50% pour votre conjoint et vos enfants
* Une solde équitable pour tous (hommes et femmes)
* Aide au logement et hébergement possible sur base pour les nouveaux engagés

Exemples de salaire selon le grade :

* Élève officier : 1 328 € NET
* Aspirant : 1 408 € NET
* Aspirant avec Brevet Para et 48% services aérien : 1 761,47 € NET
* Sous-Lieutenant avec 6 mois d'Aspirant et 100% services : 2 636 € NET


Profil recherché

* Nationalité française
* Moins de 27 ans à la signature du contrat
* Baccalauréat
* Tests de sélection réussis (dont tests médicaux)


Formation

La formation initiale se déroule à l’École de l’air sur la base de Salon-de-Provence, comprenant :

* Instruction théorique au CFAMI
* Formation en vol sur Cirrus SR20 à Salon-de-Provence
* Formation sur Grob 120 à Cognac
* Spécialisation chasse ou transport

Le brevet de pilote de chasse est obtenu après environ 3 ans de formation, suivi de la phase d’intégration opérationnelle sur Mirage ou Rafale.


Étapes d’accès

* Réussite aux examens spécifiques
* Tests médicaux
* Validation des acquis

Une fois le brevet obtenu, vous pouvez intégrer une unité opérationnelle.


Récit de Maxime, officier pilote de chasse

Maxime, officier pilote de chasse, met en œuvre le Rafale et exerce des responsabilités annexes. Entré en service en 2014 après deux ans de classes préparatoires, il vole sur Rafale après une formation d’ingénieur et une formation de pilotage militaire. Contactez-le pour en savoir plus !

Prendre rendez-vous avec Maxime ici

Retrouvez également notre autre ambassadeur, François, pilote de chasse.

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