Description de l'emploi:
Un poste d'ingénieur en Analyse Opérationnelle des Missions Militaires (h/f) est à pourvoir chez Airbus Helicopters à Marignane.
Votre environnement de travail :
Pôle économique majeur avec l'aéroport Marseille-Provence, Marignane est une ville dynamique du sud-est de la France. Elle est située à proximité des villes d'Aix-en-Provence et de Marseille, qui offrent une riche palette culturelle et touristique. Proche des plages de la Côte Bleue, elle offre de nombreuses possibilités d'activités nautiques.
Chez Airbus, nous vous aidons à travailler, à communiquer et à collaborer plus facilement et de manière plus flexible. Dans la mesure du possible, nous encourageons les modalités de travail flexibles afin de stimuler la pensée innovante.
Ce que nous vous offrons :
* Rémunération financière : salaire attractif, accords sur les programmes de participation aux bénéfices et aux résultats, plan d'épargne salariale abondé par Airbus et plan d'achat d'actions salarié sur une base volontaire.
* Équilibre entre vie professionnelle et vie privée : jours de congé supplémentaires pour les occasions spéciales, possibilité de transfert de congés, comité d'entreprise proposant de nombreuses activités sociales, culturelles et sportives, ainsi que d'autres services.
* Bien-être/santé : couverture d'assurance maladie complémentaire (invalidité, incapacité, décès). Selon le site : centre de services de santé, services de conciergerie, salle de sport, application de covoiturage.
* Développement individuel : excellentes opportunités de perfectionnement et perspectives de développement avec un accès illimité à plus de 10 000 cours en ligne pour développer votre employabilité, certifications, parcours professionnel d'expert, programmes de développement accéléré, mobilité nationale et internationale.
Mission :
Vous rejoindrez une équipe de plus de 65 ingénieurs système au sein du département « Situational Awareness and Mission Management » (Conscience situationnelle et gestion des missions), chargé des fonctions de connaissance du terrain, des conditions météorologiques et du trafic, des systèmes d'amélioration de la vision et de ciblage, des liaisons de données ainsi que des systèmes de gestion des missions pour tous les produits (e-)VTOL d'Airbus.
Votre mission consiste à utiliser la modélisation mathématique, la simulation et l'analyse de données pour évaluer l'efficacité des plateformes (e-)VTOL de nouvelle génération et de leurs systèmes embarqués dans des environnements contestés. Votre compréhension approfondie des opérations militaires, de la guerre électronique ou du commandement et du contrôle multidomaines garantit le réalisme tactique et la pertinence au combat dans le processus d'évaluation. Vous dirigerez les efforts visant à réduire les risques liés aux concepts opérationnels en soumettant les capacités des plateformes et des systèmes à une analyse rigoureuse par rapport à des ordres de bataille (ORBAT) complexes, asymétriques et de niveau équivalent ou quasi équivalent.
Vous êtes chargé de traduire les intentions des clients et les concepts opérationnels de haut niveau en contributions exploitables pour le processus de développement.
Ce poste nécessite une habilitation de sécurité ou l'éligibilité à une habilitation délivrée par les autorités reconnues.
La priorité sera donnée aux employés dont le poste est affecté par une initiative d'adaptation de la main-d'œuvre.
Les candidats handicapés ayant des qualifications équivalentes bénéficieront d'une attention particulière.
Tâches et responsabilités :
Conception de scénarios et fidélité tactique :
Développer, documenter et maintenir une bibliothèque robuste de scénarios opérationnels haute fidélité, en mettant l'accent sur les profils de missions à haut risque (par exemple, anti-accès/déni de zone - A2/AD, frappe en profondeur, logistique contestée) dans tous les domaines.
Intégrer et calibrer les modèles environnementaux (par exemple, propagation de la guerre électronique, effets du terrain, environnement visuel dégradé - DVE) afin de refléter avec précision la zone de responsabilité (AOR).
Structuration des forces et planification des missions (ORBAT et OPO) :
Définir, modéliser et mettre en œuvre l'ORBAT complet des forces amies et adverses (OPFOR), en détaillant la composition des unités, les niveaux de préparation, les systèmes d'armes (létales/non létales) et les réseaux de commandement et de contrôle (C2), conformément aux évaluations actuelles des services de renseignement.
Définir ou traduire l'ordre opérationnel de mission (OPO), y compris le plan de manœuvre, les lignes de phase, les règles d'engagement (ROE) et les besoins critiques en informations du commandant, en protocoles de simulation exécutables et en déclencheurs d'événements (liste des événements du scénario principal - MSEL).
Test et évaluation (T&E) et analyse après action (AAR) :
Diriger la mise en œuvre des campagnes T&E, en utilisant les scénarios pour tester les performances de la plateforme et la prise de décision de l'équipage dans des conditions de combat intense.
Réaliser des revues après action (AAR) exhaustives, en analysant les données du système, le débit du réseau et les résultats des facteurs humains afin de quantifier les mesures d'efficacité (MOE) et les paramètres de performance clés (KPP).
Fournir des renseignements et des recommandations clairs et exploitables aux architectes du système dans le but de réduire le temps de boucle OODA (Observer-Orienter-Décider-Agir) et d'améliorer la probabilité globale de réussite de la mission.
Assurance de la fidélité du système : garantir la modélisation précise des architectures avioniques distribuées (par exemple, les cadres MOSA/SOSA/FACE, le traitement embarqué, les RTOS, les services de distribution de données) afin de maintenir l'intégrité des données de performance au niveau du système collectées pendant les simulations.
Formations et mentorat :
Contribuer à la création du programme d'apprentissage des opérations militaires héliportées (MHO).
Développer et dispenser des modules de formation spécialisés définis dans le programme d'apprentissage MHO.
Encadrer les nouveaux ingénieurs du département.
Agir en tant que ressource SME (expert en la matière) pour l'équipe sur la doctrine militaire actuelle et la fidélité de la représentation de l'environnement de menace.
Compétences requises :
Expertise en planification opérationnelle :
* Obligatoire : connaissance fonctionnelle approfondie du processus de prise de décision militaire (MDMP), du processus de planification des opérations interarmées (JOPP) ou des normes de planification équivalentes de l'OTAN/de la coalition.
* Expérience avérée dans l'élaboration et la gestion d'ORBAT et d'OPORD/OPO pour des forces complexes.
* Maîtrise de la modélisation et de la simulation (M&S) : Compétences expertes en modélisation et simulation, architecture de scénarios et validation d'environnements simulés par rapport aux renseignements/doctrines du monde réel.
* Architecture des systèmes et réseaux : Bonne compréhension de l'architecture modulaire et ouverte des systèmes (MOSA), des protocoles réseau intégrés (AFDX, Ethernet haut débit) et de leur impact sur les performances dans un environnement simulé contesté.
* Analyse des données : capacité avérée à effectuer des analyses quantitatives et qualitatives robustes d'ensembles de données massifs afin d'en extraire des informations tactiques et d'éclairer les décisions d'achat/de conception.
* Multiplicateur de force : capacité avérée à assurer efficacement la liaison entre les combattants, les analystes du renseignement et les équipes d'ingénieurs.
* Esprit d'équipe, bonnes compétences en communication et expérience dans la gestion des parties prenantes
* Compétences linguistiques : anglais courant à niveau professionnel / niveau négociation, la connaissance de l'allemand, du français ou de l'espagnol serait un avantage
Ce poste nécessite une habilitation de sécurité ou exigera d'être éligible à une habilitation par les autorités reconnues.
Cet emploi exige une connaissance des risques de conformité potentiels et un engagement à agir avec intégrité, comme base de la réussite, de la réputation et de la croissance durable de la société.
Unité légale:
Airbus Helicopters SAS
Type de contrat:
CDI
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Classe Emploi (France): Classe G14
Niveau d'expérience:
Expérimenté(e)
Famille d'emplois:
Développement de Sous-Système
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Airbus s'engage à assurer la diversité de sa main-d'œuvre et à créer un environnement de travail inclusif. Nous accueillons toutes les candidatures, quels que soient le milieu social et culturel, l'âge, le genre, l'invalidité, l'orientation sexuelle ou les croyances religieuses des postulants.
Airbus est depuis toujours attaché à l'égalité des chances pour tous. En tant que tel, nous ne demanderons jamais aucun type d’avance de frais dans le cadre d'un processus de recrutement. Toute usurpation d'identité d'Airbus à cette fin doit être signalée àemsom@airbus.com .
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