Publiée le 17 juin
Mission du poste
En tant que Responsable technique, vous contribuerez activement à : Assurer le suivi technique des systèmes de votre périmètre : identifier et piloter les actions de MCO, analyser la performance des équipements et garantir leur fiabilité Expertiser les dysfonctionnements : analyser les incidents, proposer des solutions et accompagner leur résolution en collaboration avec les équipes internes et les fournisseurs Gérer le patrimoine technologique : suivre l'évolution des équipements, anticiper les besoins et participer à leur modernisation progressive Piloter les modifications et homologations : évaluer les travaux de développement et de validation réalisés par les fournisseurs, réaliser les essais d'homologation et instruire les dossiers associés Contribuer à la sécurité et à la ponctualité des trains, au quotidien Travailler sur des technologies variées, alliant héritage et innovation Bénéficier d'un environnement collaboratif, où l'échange d'expertise et l'entraide sont au coeur des pratiques Développer vos compétences grâce à des formations et des perspectives d'évolution au sein d'un groupe engagé dans la transition numérique et écologique Informations complémentaires : Vous évoluerez au sein de la Division SF MMCO, et plus précisément de la section POSTE qui joue un rôle essentiel dans le maintien en condition opérationnelle (MCO) des postes et modules informatiques de signalisation d'anciennes générations. Ces systèmes sont au coeur de la sécurité et de la fluidité du réseau ferroviaire. Vous avez un Bac5 de type Master ou diplôme d'ingénieur en électronique, informatique industrielle, systèmes embarqués ou domaine connexe. Vous avez également une expérience significative (idéalement 5 ans et plus) dans un environnement technique complexe, comme les systèmes industriels, l'informatique embarquée ou la maintenance d'équipements critiques Votre connaissance de la signalisation ferroviaire ou des systèmes informatiques de première génération est un atout, mais nous sommes ouverts aux profils motivés pour découvrir ce domaine ! Rejoignez-nous si vous : Avez de bonnes capacités à analyser et résoudre des problèmes techniques : vous savez décrypter des systèmes complexes et proposer des solutions pragmatiques Avez une forte curiosité pour les technologies variées : vous aimez comprendre le fonctionnement des équipements et vous adapter à des environnements techniques évolutifs Avez le sens de l'initiative Avez une esprit d'équipe et collaboration : vous appréciez travailler avec des interlocuteurs variés (collègues, fournisseurs, experts) et partager vos connaissances. Avez de bonnes capacités à communiquer clairement : vous savez expliquer des concepts techniques de manière accessible, à l'oral comme à l'écrit. Avez une bonne aptabilité Avez une bonne ouverture d'esprit Etes rigoureux Etes autonome Etes méthodique Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance, en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures . Lien vers le flyer de Code de Bonne Conduite (sur le SharePoint Réseau & Moi) : RÉSEAU & MOI - Plaquette_code_bonne_conduite_juillet_2024.pdf - Tous les documents Au sein Du département de la Signalisation Ferroviaire, la division Maintenance Maintien en Condition Opérationnelle (SF MMCO) a pour but de suivre et soutenir la performance et la sécurité de la signalisation actuelle et future. Elle assure sa maintenabilité par le pilotage et la réalisation des actions contribuant à garantir le maintien en condition opérationnelles (MCO) ainsi que par l'établissement d'une ingénierie de maintenance et la prescription correspondante.
