B1. Planification avant opération
-Préparer l'ensemble des documents de travail : crane splits, bay plans (discharge/load), séquencement, listes spéciales (reefers, IMO, OOG, re stows).
-Vérifier la cohérence des données
-Informer le shift manager et le vessel supervisor des particularités du navire.
B2. Support à l'exécution
-Suivre en continu la production de chaque grue ; ajuster les séquences si nécessaire.
-Valider ou adapter les changements de séquences de travail (à la demande du vessel supervisor).
-Coordonner avec Yard Planning & Yard Dispatcher pour éviter les clashes (yard, cranes).
-Mettre à jour les plans en fonction des imprévus : re stows planifiés/non planifiés, conteneurs endommagés, erreurs de documentation, changements de priorités
B3. Communication
-Travailler en lien direct avec : Vessel supervisor, Yard planner, Yard dispatcher, Cargo control, Shift manager.
-Informer les agents maritimes des écarts ou problèmes rencontrés.
-Mettre à disposition du cargo control toutes les données pour le reporting.
B4. Fin d'opération
-Compiler les documents finaux : Rapport, delay report, vessel status report.
-Vérifier que tous les restows sont remontés à bord
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