Chef ou cheffe de projets de génie civil co-financés

Description de l'employeur


Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance, en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.

+ Lien vers le flyer de Code de Bonne Conduite :


Description du poste

En tant que Chef ou Cheffe de Projets de Génie Civil co-financés, vous serez amené à réaliser les missions dans les domaines suivants :

1. Responsable technique conception sur des projets :

Être responsable technique des solutions proposées depuis l'émergence, en conception, puis lors de la réalisation du projet, dans les conditions fixées par le maître d'ouvrage

Mettre en oeuvre un dialogue complet entre les différents intervenants techniques (bureaux d'études internes SNCF Réseau ou externes, MOE travaux, mainteneur, exploitant, essayeurs, intervenants externes,, en vue de garantir une optimisation et la complétude des études et plannings (d'études, de travaux, de mise en service)

Assurer le suivi des marchés de conception technique et environnementale et des marchés de travaux sous l'autorité de la Personne Responsable du Marché (PRM). Il/elle participe à l'élaboration de la stratégie marché et est Personne Responsable du Suivi (PRS) des marchés de son périmètre

Définir, organiser, suivre et piloter les données d'entrée : sondages, levés topo, pollution, etc

Rédiger les cahiers des charges d'externalisation de la MOE Etudes et/ou Travaux

Piloter la MOE Etudes qui est externalisée ou internalisée (en lien avec l'ingénierie) ainsi que de la MOE Travaux

Piloter les MOE Travaux qu'elles soient internes ou externes

Piloter l'ensemble de la production des opérations de son portefeuille. Il/elle est force de proposition pour mener les études et réaliser les travaux en recherchant les meilleures solutions techniques, tenant compte du développement durable, de l'intégration dans le territoire local, dans le respect des promesses du projet

Gérer les interfaces techniques éventuelles avec les autres projets ainsi que les projets Tiers ou concomitants en entrant en contacts le plus en amont possible avec les parties prenantes ;

Assembler et challenger les estimations financières, réaliser le reporting budgétaire et les prévisions de production sur son périmètre

Savoir établir des estimations à dire d'expert adossées à des hypothèses tracées

Piloter l'analyse de risques et le plan de management des risques sur le périmètre de la MOE

Contribuer si nécessaire à la démarche sécurité et la production des dossiers de sécurité

Contribuer si nécessaire à l'établissement des procédures administratives et réglementaires pour la part de MOE (pilotage des BE internes/externes pour cette contribution)

Etablir les plannings des opérations de projets complexes et multi-métiers aussi bien en études qu'en phase Travaux

Être le garant du respect du planning directeur, le décliner auprès des MOEE et des MOE Travaux et entreprises, veiller à son suivi et alerter la MOA en cas de dérive du planning en proposant une solution de recalage

Remonter les alertes et actions correctives associées en cas de dérive de coûts et délai

A ce titre, il/elle contribue à l'objectif du MOA de mettre en place un pilotage par les coûts, les risques et opportunités. Il/elle est responsable, sur son périmètre, de l'estimation du cout des opérations, en recherchant les opportunités de réductions de coûts de projet (animation du processus RCP au sein de la MOE de ses projets) et en proposant des solutions pour réduire les écarts en cas de dépassement

Assurer la réalisation et la traçabilité du REX de chacune des phases de ses projets et garantir la traçabilité des travaux réalisés par ouvrage pour l'intégration dans les schémas directeurs permettant de définir les investissements ultérieurs à réaliser

2. Organisation des chantiers et pilotage des projets :

Mettre en oeuvre les standards Excellence Projet tout au long des projets

En liaison avec le maître d'ouvrage, assurer la définition du cahier des charges des études, proposer et piloter le planning et le programme d'acquisitions de données et d'études

Proposer toutes les optimisations visant à garantir l'atteinte des objectifs, réduire les coûts et les délais, et l'impact sur le réseau

Porter les dialogues techniques avec les parties prenantes de SNCF Réseau (INFRAPOLE, EIC, EISE, ESTI, en vue de la meilleure réponse technique

S'assurer de la contribution et de l'accord du mainteneur et de l'exploitant au programme, au mode opératoire, et aux solutions techniques

Garantir la coordination et l'assemblage des études réalisées en interne ou en externalisation en bloc projet, et de l'intégration technique des différentes composantes

S'inscrit dans le processus de dialogue capacitaire et construit les livrables avec les acteurs

Piloter la REA des travaux, auprès des prestataires travaux et SLG, Gestionnaires de Lignes fermées et des acteurs MOE Travaux internes ou externes à SNCF Réseau, et mettre en oeuvre les standards travaux lui incombant

3. Gestion des marchés travaux :

Être attributaire du budget de la maîtrise d'oeuvre

Gérer le budget alloué et participer au reporting avec la maîtrise d'ouvrage

Traiter les aspects contractuels des marchés, les réclamations des entreprises et fournir un appui technique au MOA dans ce cadre

4. Autres missions structurantes :

Contractualiser et piloter les différents lots travaux afin de livrer à la MOA et au Gestionnaire de l'Infrastructure (mainteneur) un ouvrage et une documentation qui correspondent à la demande et aux exigences réglementaires

Piloter les Entrées en Périmètre Travaux et périmètre Maintenance avec l'Infrapôle (le mainteneur) et l'EIC

Prendre en charge et participer au traitement des dysfonctionnements et au rétablissement des situations perturbées et au management de la régularité

Accompagnement des nouveaux Chef de projets

Informations complémentaires :

5. Zone d'action de la mission : Région Provence Alpes Côte d'Azur

6. Horaires : journée et parfois nuit et/ou week-end et jours fériés selon l'organisation retenue pour la réalisation des travaux - forfait jour (210)

7. Aptitude aux déplacements dans les emprises ferroviaires

8. N'exerce pas de fonction de sécurité

9. Titulaire du permis de conduire


Profil recherché

Vous êtes titulaire d'un Bac+5 en ingénierie ou génie civil ou d'un diplôme équivalent.

Rejoignez-nous si vous :

10. Métier des travaux ferroviaires : Chef de district ou Ingénierie ferroviaire Génie civil

11. Avez de fortes compétences techniques et expériences en travaux Ferroviaires et Génie Civil sur des projets à enjeux et complexes,

12. Avez des Connaissances - Savoirs théoriques : processus de management de projets, organisation de travaux ferroviaires, réglementation ferroviaire, réglementation sécurité et environnementale et processus marché

13. Avez des aptitudes pour le management transverse, savoir animer et fédérer

14. Avez une bonne capacité à coopérer, à adopter des postures d'écoute et d'appui

15. Avez une capacité de négociation dans des situations complexes et avec des interlocuteurs variés (clients, collectivités territoriales, prestataires, lors des concertations et enquêtes

16. Avez la capacité à travailler en équipe

17. Avez la capacité à gérer des crises

18. Saver communiquer

19. Avez de bonnes compétences rédactionnelle et organisationnelle

20. Avez des capacités d'analyse et de synthèse

21. Êtes réactif

22. Êtes rigoureux

23. Êtes autonomie


Rétribution et avantages

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.


Salaire

entre 55kEUR et 59 kEUR selon profil (hors part variable)



Dispositions légales

Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.


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