Job Description
La thèse CIFRE se déroulera principalement à l'institut Pprime à Poitiers, avec quelques périodes sur le site Safran Aircraft Engines de Villaroche (77).
Safran Aircraft Engines prépare les prochaines générations d'architectures de moteurs et d'ensembles propulsifs ainsi que la montée en maturité des technologies clés de demain.
Dans le cadre de l'amélioration des Systèmes de Management Thermique des moteurs, cette thèse aura pour objectif d'étudier la technologie de manipulation de couche limite avec actionneurs à plasma pour optimiser les échanges thermiques.
Les actionneurs à plasma sont en général composés d'un système d'électrodes installées sur une des parois du domaine d'écoulement que l'on souhaite contrôler. En appliquant une différence de potentiel suffisante entre ces électrodes, on génère une décharge plasma qui permet un transfert d'énergie vers le fluide, ce qui se traduit par la création d'un vent ionique. L'effet obtenu sur l'écoulement dépend de la géométrie du système, ainsi que de la tension électrique et de la fréquence appliquées.
Grâce à ce procédé, les décharges plasma peuvent être utilisées pour créer des flux à la paroi, de façon à modifier le profil de vitesse dans la couche limite. Le but poursuivi étant de déclencher et de piloter des instabilités favorisant le mélange à grande échelle.
La thèse CIFRE se déroulera principalement à l'institut Pprime à Poitiers, où le doctorant sera amené à réaliser des simulations Electro-Hydro-Dynamiques à partir de leur code de simulation, et à valider ses travaux à partir de données expérimentales de l'IUSTI d'Aix-Marseille Université.
Les objectifs sont de :
1.Valider l'implémentation des plasmas dans le code à partir des données expérimentales
2.Définir les géométries d'intérêt pour les essais expérimentaux, et identification des perturbations clés
3.Créer un modèle réduit pour prédire les effets des actionneurs à plasma
4.Construire des estimateurs et améliorer les prédictions à l'aide de méthodes de Machine Learning
Vous serez rattaché-e au sein de la Direction des Bureaux d'Etudes de l'Ensemble Propulsif de Safran Aircraft Engines, dans le département Thermique, Fluides et Agressions.
Job Requirements
Le profil idéal est celui d'un(e) titulaire d'un diplôme d'ingénieur ou d'un M2 universitaire en Mécanique des Fluides ou Mathématiques Appliquées, avec une première expérience en programmation et en simulation numérique.
De manière générale, le profil recherché est celui d'un(e) étudiant(e) motivé(e), rigoureux(se) et autonome, avec des aptitudes en programmation informatique ainsi qu'un fort intérêt pour la simulation numérique en mécanique des fluides et l'intelligence artificielle. Capable de collaborer avec plusieurs interlocuteurs (Simulation, Expérience, Machine Learning)
• Candidat-e titulaire d'un diplôme d'ingénieur, ou d'un M2 universitaire en Mécanique des Fluides ou Mathématiques Appliquées.
• Connaissances indispensables en programmation FORTRAN, C/C++ ou Python.
• Des notions en apprentissage machine (Machine Learning) et/ou théorie du contrôle sont souhaitables.
• Capacités de communication (à l'oral et à l'écrit)
• Anglais courant
• Bon relationnel, goût pour le travail en équipe
• Goût pour la technique
• Diplomatie et sens du compromis
• Rigueur et esprit de synthèse
But what else? (advantages, specific features, etc.)
Au sein de la Direction Systèmes Propulsifs de Safran Aircraft Engines, le département Thermique, Fluides et Agressions prépare les prochaines générations d'architectures moteurs / ensembles propulsifs ainsi que la montée en maturité des technologies clés de demain. En nous rejoignant, vous aurez l'opportunité de comprendre le fonctionnement global du système propulsif et les enjeux liés à la conception de ses différents systèmes au sein d'une équipe pluridisciplinaire.
Quelques atouts du site de Villaroche :
• Un des principaux sites industriels d'Ile-de-France (plus de 80 hectares)
• Présence sur un même lieu des activités de montage moteur, de projets de recherche avancée, de moyens d'essais, et de conception de haut niveau
• Environnement de travail agréable
• Accès à une salle de sport, à une conciergerie
Et pour en savoir plus sur Safran Aircraft Engines :
Company Information
Safran is an international high-technology group, operating in the aviation (propulsion, equipment and interiors), defense and space markets. Its core purpose is to contribute to a safer, more sustainable world, where air transport is more environmentally friendly, comfortable and accessible. Safran has a global presence, with 100,000 employees and sales of 27.3 billion euros in 2024, and holds, alone or in partnership, world or regional leadership positions in its core markets.
Safran is in the 2nd place in the aerospace and defense industry in TIME magazine's "World's best companies 2024" ranking.
Safran Aircraft Engines designs, produces and sells, alone or in partnership, commercial and military aircraft engines offering world-class performance, reliability and environmental compliance. Through CFM International*, Safran Aircraft Engines is the world's leading supplier of engines for single-aisle mainline commercial jets.
* CFM International is a 50/50 joint venture between Safran Aircraft Engines and GE Aerospace
Because we are convinced that each talent counts, we value and encourage applications from people with disabilities for our job opportunities.
En cliquant sur "JE DÉPOSE MON CV", vous acceptez nos CGU et déclarez avoir pris connaissance de la politique de protection des données du site jobijoba.com.