En tant qu'ingénieur ou ingénieure maintenance et travaux en génie électrique, vous serez amené à : Assurer le pilotage et la coordination de la maintenance et des travaux au sein d'une unité de production ou être en appui de celle-ci Être garant de l'organisation, de la réalisation et de la production des travaux de signalisation, ainsi que du pilotage de votre équipe Assurer la gestion des effectifs et des engins pour l'ensemble de vos chantiers, selon la charge de production Gérer l'ensemble des opérations de travaux dans votre spécialité ; à ce titre, vous pilotez votre équipe. Veiller au respect des procédures établies Détecter les faiblesses, identifiez les anomalies, et proposez au Directeur ou à la Directrice d'Unité de Production des actions correctives Assurer le suivi et la clôture de ces actions dans le cadre du plan de veille Informations complémentaires : Dès votre arrivée, vous suivrez une formation d'environ 18 mois, combinant théorie et terrain. Vous y développerez vos connaissances des normes de sécurité ferroviaire. Poste susceptible d'être soumis à l'astreinte et aux horaires décalés. Dans le cadre de votre prise de poste et de vos évolutions fonctionnelles, il pourra vous être demandé d'être mobile géographiquement. Déplacements à prévoir Vous êtes titulaire d'un diplôme d'Ingénieur ou de niveau Bac5 avec une spécialisation en génie électrique, automatisme, électronique ou électrotechnique. Vous possédez une expérience professionnelle dans le domaine électrique, idéalement dans la validation de systèmes industriels ou similaires. Une expérience en signalisation ferroviaire serait un atout précieux. Rejoignez-nous si vous : Faites preuve de prise d'initiatives Travaillez avec méthode et rigueur Avez un esprit d'analyse et de synthèse Avez une bonne adaptation face à l'arrivée des nouvelles technologies Faites preuve de communication Avez une bonne capacité pour travailler en équipe Êtes autonome Êtes organisé “La Société nationale des chemins de fer français (SNCF) est l'entreprise ferroviaire publique française, officiellement créée par convention entre l'État et les compagnies de chemin de fer préexistantes, en application du décret-loi du 31 août 1937. Elle est notamment présente dans les domaines du transport de voyageurs, du transport de marchandises et réalise la gestion, l'exploitation et la maintenance du réseau ferré national appartenant à l'État. La SNCF est une société anonyme à capitaux publics depuis le 1er janvier 2020.”
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