Ingénieur ou ingénieure junior signalisation electrique

Description de l'employeur


La sécurité est au coeur des métiers de l'infrastructure ferroviaire. C'est un enjeu majeur qui garantit la qualité du réseau et la fluidité du trafic. Répartis sur tout le territoire national, 32 000 collaborateurs assurent la maintenance et les travaux du réseau. Ils ont pour mission de surveiller, entretenir et moderniser les infrastructures ferroviaires : la voie, les ouvrages d'art, la signalisation électrique et mécanique, les télécoms et les installations d'alimentation électrique.

Si vous souhaitez rejoindre une équipe dynamique, gagner rapidement en responsabilité, contribuer à l'avenir du transport ferroviaire en déployant des solutions technologiques innovantes et décarbonées, postulez dès maintenant !


Description du poste

Vous pilotez et coordonnez les missions de surveillance, d'entretien et de modernisation du matériel de signalisation électrique. Concrètement, vous intervenez sur des projets tels que la régénération des postes d'aiguillage et la modernisation de la signalisation ferroviaire.

Sur un secteur géographique déterminé, vous organisez la réalisation des chantiers de maintenance en veillant au respect du budget et des règles de sécurité.

Vous participez aux arbitrages des plans de charge afin de préparer la négociation des budgets. Vous assurez également le reporting et le suivi de l'avancement de vos activités.

Vous pouvez être amené à accompagner le développement des managers et des équipes opérationnelles, et à soutenir le manager dans la gestion de l'équipe.

Vous êtes responsable de l'organisation, de la performance et de la qualité des opérations de maintenance, de contrôle et de travaux sur les installations du système ferroviaire.

Vous garantissez la sécurité des personnes et des circulations.
Vous favorisez le développement des équipes opérationnelles.
Vous participez au cadrage des plans de charge en vue de la négociation des budgets.
Vous assurez le suivi, l'organisation et le contrôle de l'exécution des travaux.

Le poste peut nécessiter une astreinte et des horaires décalés.

Permis B obligatoire.

SNCF Réseau propose une formation ferroviaire initiale complète de six mois, mêlant théorie et pratique sur le terrain. Cette formation est suivie d'une première prise de poste en binôme avec un cadre expérimenté, afin de poursuivre votre apprentissage et de renforcer vos compétences tout en occupant le poste.


Profil recherché

Rejoignez-nous si vous êtes titulaire d'un diplôme d'ingénieur Bac+5 en génie électrique.

Compétences et qualités recherchées :

1. Leadership

2. Autonomie

3. Rigueur

4. Prise d'initiatives

5. Capacité à faire preuve de bon sens, compte tenu du degré d'implication requis


Rétribution et avantages

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.


Salaire

Entre 35KEUR et 40KEUR brut par an selon expérience, avec une prime de performance individuelle allant jusqu'à 10% et avec éventuellement des éléments variables liés à la tenue du poste.



Dispositions légales

Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.


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