Responsable des constructions neuves et des études transverses f/h

OBJECTIFS PRINCIPAUX :

1 - Constructions neuves :

* Elaboration des cahiers des charges : En lien avec les cabinets d’architectes navals et fort des retours d’expériences des équipages et de la flotte en service, le Responsable des construction neuve élabore les cahiers des charges des futurs navires de sauvetage. Une fois approuvés, il les tient à jour et en garantit la conformité règlementaire.
* Gestion des appels d’offres : Le Responsable des constructions neuves initie et conduit les appels d’offres pour la réalisation des futurs navires. Il propose à la DT une analyse et une restitution synthétique des offres et chiffrages reçus.
* Cadre contractuel : Il contribue activement à la rédaction des contrats de maîtrise d’œuvre avec l’appui du service juridique de la SNSM et, le cas échéant, d’experts dédiés, et les propose à la validation de la DT.
* Supervision de la bonne exécution du contrat : Il s’assure de la bonne exécution du contrat, de la parfaite réalisation des navires selon les plans de l’architecte, le cahier des charges (performances et fonctionnalités attendues) et les règlementations applicables, mais aussi sur le respect de la qualité des prestations, l’application des règles de l’art.
* Contrôle des essais : Il pilote ses dossiers jusqu’à la recette et le transfert complet de propriété entre le Maître d’œuvre et la SNSM, incluant toutes les phases en amont avec le suivi des essais industriels et la définition et la réalisation des essais constructeurs, à quai comme à la mer permettant d’affirmer/infirmer la conformité du moyen, puis transmet les éléments au soutien technique opérationnel de la flotte.

2 - Veille :

Le Responsable des constructions neuves et des études transverses effectue une veille attentive dans les domaines suivants (liste non exhaustive) :

* Construction navale : connaître les acteurs de la construction navale en capacité de répondre aux besoins de la SNSM pour le renouvellement de sa flotte.
* Règlementations : suivre et connaître les règlementations en vigueur, applicables et à venir aux navires de la SNSM.
* Technologie : être attentif aux nouvelles technologies pouvant intéresser la SNSM, dans tous les secteurs : nouveaux navires, mécaniques, propulsions décarbonées, matériaux, électronique, y/c en architecture navale.
* Environnementale : dans le cadre de la feuille de route environnementale de la SNSM, veiller et proposer des solutions participant aux réductions des émissions voulues par l’association.

3 - Etudes transverses :

Il instruit, analyse puis apporte une expertise technico-règlementaire dans un ou des domaines transverses au sein de la DT ; à titre d’exemple :

* Maintien en condition opérationnel de la flotte ;
* Evolutions, modifications, montées de versions à implémenter suivant les retours d’expériences techniques et opérationnels des unités livrées ou en service ;
* Etudes des différents programmes de refontes et d’arrêts techniques planifiés.


Formation :

* Niveau Bac + 5 ou équivalent (ingénierie, architecture navale ou domaine technique associé)

Compétences techniques (savoir-faire) :

* Forte compétence en architecture navale et en construction neuve.
* Connaissances solides en structure, mécanique, électricité, électronique et systèmes embarqués.
* Expérience confirmée dans la gestion de projet dimensionnant, de conception, de réparation de navire et solide expérience dans les domaines techniques du Maintien en Condition Opérationnel (MCO).
* Aisance dans l’emploi et l’utilisation d’outils informatiques et de CAO (Ex : Rhinoceros 3D).
* Bonne connaissance de la réglementation maritime.
* Maîtrise de l’anglais, en particulier technique.
* Expérience de navigant appréciée, titulaire du permis bateau et du CRR.

Qualités personnelles (savoir-être) :

* Grande rigueur et sens de l’organisation.
* Excellentes capacités rédactionnelles, d’analyse et de synthèse.
* Capacité d’écoute et aisance relationnelle.
* Contribution active aux réflexions internes, et respect des décisions.
* Esprit d’équipe, d’entraide et de service affirmé.
* Capacité d’adaptation, notamment dans un univers associatif bénévole.


La SNSM est une association à but non lucratif - reconnue d’utilité publique qui a pour missions principales le sauvetage en mer et la surveillance des plages. La prévention, la sensibilisation auprès du grand public et la formation constituent ses autres missions prioritaires.

L’association s’appuie sur 10 000 bénévoles qui œuvrent à partir de 206 stations de sauvetage sur tout le territoire français (métropole et Outre-mer), 32 centres de formation et d’intervention (CFI) et 229 postes de secours sur les plages. En 2024, les Sauveteurs en Mer ont porté assistance à près de 30 000 personnes.

La SNSM est financée à près 70 % par des ressources privées, essentiellement issues de la générosité du public et des entreprises.

Elle est coordonnée par un Président bénévole et son siège (138 salariés) est à Paris dans le 9e arrondissement. Pour en savoir plus : www.snsm.org