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Ingénieur support technique & chiffrage - essais automobiles h/f

Mortefontaine
UTAC
Ingénieur support
Publiée le 22 février
Description de l'offre

Élaborer, valider et optimiser les devis techniques pour des prestations d'essais de roulage (piste et route ouverte) et de durabilité (liability), en fonction des spécificités des demandes des clients ou des spécificités règlementaires/Consumérismes, en garantissant la précision des coûts et la faisabilité opérationnelle. Responsabilités clés - Analyse des besoins clients - Étudier les RFQ et cahiers des charges liés aux essais de roulage et durabilité. - Définir le périmètre technique roulage : type de piste, conditions climatiques, préparation et conformité véhicule, kilométrage horaire, et instrumentation. - Définir le périmètre technique durabilité : type d'installation, conditions climatiques, préparation et conformité véhicule, cycles endurance, instrumentation et suivi. - Identifier les contraintes spécifiques du client, le cadre réglementaires (EU, UN/ECE, ), les impératifs de sécurité yc routière, et autorisations de roulage. - Construction de l'offre technique - Décomposer le projet en lots : - Essais sur piste (performances, endurance, freinage, ADAS, ). - Essais sur route ouverte (validation réglementaire, conditions réelles,). - Durabilité (cycles accélérés, corrosion, fatigue, ). - Évaluer les ressources : véhicules, chauffeurs, ingénieurs, équipements de mesure, logistique et administrative. - Chiffrage et optimisation - Calculer les coûts directs (location piste, carburant, e-fuels, instrumentation, personnel, ). - Intégrer les coûts indirects (transport, assurance, autorisations). - Proposer des options : forfait global, chiffrage par essai, enveloppe budgétaire. - Interface technique-commerciale - Collaborer avec les équipes Essais, Planning, Business Development. - Présenter et défendre les devis auprès des clients. - Garantir la cohérence entre exigences techniques et offre financière. - Veille et capitalisation - Maintenir une base de données dans une version «catalogue» des coûts par type d'essai (piste, route, durabilité,). - Suivre l'évolution des normes (WLTP, RDE, AFID, e-fuels, ADAS, ). - Capitaliser les retours d'expérience pour améliorer la précision des devis.

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