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Etude de l'impact des dopants (al/cr) d'un combustible atf en situation d'accident grave (res26-1) h/f

IRSN
Pas de télétravail
Publiée le 28 mai
Description de l'offre

Mission

Le combustible dopé au chrome, obtenu par ajout de faibles quantités de CrO à l'UO, est particulièrement étudié car il améliore certaines performances du combustible : augmentation de la taille des grains, réduction des émissions de gaz de fission et diminution des risques d'interaction entre les pastilles et la gaine. D'autres additifs, comme le mélange CrOAlO, sont également envisagés pour optimiser la microstructure du combustible. Parallèlement, des gaines recouvertes de chrome ou composées d'alliages Fe-Cr-Al sont développées afin d'améliorer leur résistance à l'oxydation en situation accidentelle.

Cependant, les connaissances restent limitées concernant le comportement du chrome et de l'aluminium lors d'accidents graves, notamment leur relâchement et leurs interactions avec les produits de fission. Les quantités présentes dans un cœur de réacteur peuvent être importantes et entraîner des réactions avec des éléments comme le césium, le molybdène ou l'iode. Ces phénomènes peuvent modifier le transport des produits radioactifs dans le circuit primaire et l'enceinte de confinement, tout en soulevant des enjeux de toxicité chimique et radiologique.;

Dans ce contexte, le programme OCDE FORESEEN () vise à approfondir l'étude du transport et de la réactivité du chrome et de l'aluminium dans des conditions représentatives d'accident grave, notamment en présence de vapeur borée et de plusieurs produits de fission.

Le post-doctorat présenté, d'une durée de 18 mois, poursuivra les premiers travaux entrepris au laboratoire, en se concentrant particulièrement sur la réactivité du chrome en présence de vapeur borée et les étendra à l'étude du comportement de l'aluminium. L'objectif final est d'acquérir des connaissances et des données pour développer des modèles capables de mieux prédire le transport et les interactions de ces éléments dans le circuit de refroidissement du réacteur lors d'accidents graves.

La mission d'une durée de 18 mois se décompose en 3 parties :
- Phase préparatoire : réalisation de pré-tests de qualification d'injection d'aluminium (courbes de vaporisation du creuset ; limite de détection des analyses ; puretés des réactifs ; mise en solution des dépôts )
- Réalisation de la matrice d'essais sur le système Al-Mo-B incluant potentiellement des essais de reproductibilité puis de la matrice d'essais sur le système Cr-Cs(I)-B
- Interprétation des essais et potentiellement optimisation/adaptation du modèle existant, rédaction des rapports d'essais, valorisation des travaux (publication, congrès).

Ce travail a une forte composante collaborative avec différents services internes ou externes de l'ASNR qui sont parties prenantes de ce projet de recherche. Vous formaliserez et communiquerez les résultats de vos travaux de recherche vers les partenaires du projet et possiblement vers les entités de la sphère du nucléaire directement intéressées par nos travaux.

Profil recherché

Vous êtes titulaire d'un diplôme doctorat en chimie, physique, matériau ou nucléaire, idéalement connaissances des techniques de chimie analytique et/ou analyses de surface.
Vous aimez l'expérimentation, vous êtes dynamique, créatif, méthodique et rigoureux. Vous êtes respectueux des règles de sécurité. Vous faites preuve d'esprit d'analyse et de synthèse. Vous appréciez le travail en équipe et avez une bonne aptitude rédactionnelle. Votre capacité de communication et d'adaptation vous permet de mener à bien les actions de recherche dont vous aurez la charge. Ce poste demande de bonnes capacités relationnelles.

Télétravail

Occasionnel

Diversité

La diversité est une des composantes de la politique RSE, RH et Qualité de Vie au Travail à lASNR. Nous accordons la même considération à toutes les candidatures, sans discrimination, pour inclure tous les talents.

Quelles que soient les différences, nous souhaitons attirer, intégrer et fidéliser nos candidats et nos collaborateurs au sein dun environnement de travail inclusif.

LASNR conduit une politique active en faveur de l'égalité des chances au travail et l'emploi des personnes handicapées. Si vous êtes en situation de handicap, n'hésitez pas à nous faire part de vos éventuels besoins spécifiques afin que nous puissions les prendre en compte.

Localisation du poste

Localisation du poste

Europe, France, Provence-Cote d'Azur, Bouches du Rhône

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