Description de l'employeur
La maintenance des trains connaît un véritable virage technologique, le Technicentre Industriel d'Hellemmes s'inscrit dans le programme stratégique "Usine du Futur" de la SNCF. Le plus grand centre de rénovation des trains vise à améliorer constamment son efficacité opérationnelle. Les activités de maintenance, de réparation et de modernisation des matériels roulants et des pièces réparables qui sont exercées sur le site sont au coeur de ce défi. Ce Technicentre est spécialisé dans les opérations à mi-vie ainsi que la modernisation des rames TGV Duplex, Eurostar, TER, Transilien.
Description du poste
En collaboration étroite avec les acteurs opérationnels : l'ingénieur amélioration continue pilote un portefeuille de projets d'amélioration continue (optimisation des process, réimplantation, étude de poste de travail, de la production industrielle permettant d'augmenter la performance et éliminer les gaspillages.
1. Il anime, coordonne et participe à la mise en oeuvre des chantiers Kaizen et des RSP sur des situations existantes afin de les améliorer et atteindre les objectifs fixés pour le TI.
2. Il crée et suit les plans d'actions, propose et fait évoluer les indicateurs de pilotage nécessaires
3. Il travaillera plusieurs projets en parallèle menés sous forme de A3 qui seront coordonnées sous gouvernance et sponsoring du CODIR.
A travers ses projets, il fera appel à différents contributeurs mais réalisera également des actions concrètes sur le terrain afin de faire évoluer ces sujets.
Nous recherchons un ingénieur amélioration continue pour piloter les projets en lien avec le lean manufacturing, dans le cadre du plan de performance industrielle du TI
4. Il Etudie, propose et met en oeuvre des améliorations permettant de synchroniser, standardiser et fiabiliser les process (mise en flux, cadencement, supermarché, optimisation des bords de
5. Il rend visible la performance des ateliers dans lesquels il mène ses chantiers d'amélioration : avance / retard, Bon du premier coup,, complétude / OK démarrage,pistes prioritaires d'amélioration...
Ses missions principales sont :
6. Analyse et optimise les chantiers existants afin de répondre aux objectifs de l'établissement
7. Participe à la mise en place opérationnelle de ses projets
8. Mesure factuellement, analyse et optimise les indicateurs de performance des équipes opérationnelles
9. Coordonne et challenge les différents acteurs et problématiques des projets menés
10. Réalise des observations auprès des différents métiers, identifie les axes d'amélioration et propose des solutions
11. Lors de ses interventions, identifie les situations à risques S, QVT, ergonomie
12. Pilote, participe et suit des plans d'actions des chantiers d'amélioration
13. Assure la prise en compte des évolutions dans les documents liés à la sécurité (document unique, consigne,
Profil recherché
Qualités et compétences :
14. Certification Green-Belt ou plus (Mise en oeuvre des standards, des outils du lean manufacturing et de l'Excellence Opérationnelle,
15. Esprit d'analyse
16. Persévérance, patience, force de proposition, créativité, aisance relationnelle
17. Présence terrain, prise de décision factuelle
18. Pragmatisme
19. Capacité à fédérer et à conduire le changement
Rétribution et avantages
La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...
Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.
Salaire
Entre 35 000 EUR et 45 000 EUR brut / par an selon expérience avec une prime de performance individuelle jusqu'à 10% (hors éléments variables)
2024-005069
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