Description de l'employeur
Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.
Chez SNCF Réseau, nous ne nous contentons pas de relier les gens entre eux, nous les connectons à l'un des plus grands systèmes ferroviaires en Europe.
Pour répondre aux besoins croissants de mobilité ferroviaire, chaque jour, les 50 000 collaboratrices et collaborateurs de SNCF Réseau assurent la circulation sûre et fluide de plus de 15.000 trains, réalisent les travaux d'entretien et de modernisation sur les 28 000 kilomètres de ligne, conçoivent et bâtissent le réseau ferroviaire de demain.
Description du poste
Vos missions :
1. Gestion de la végétation le long des voies ferrées
2. Connaitre l'état de la végétation (densité, hauteur, criticité)
3. Planification des zones à traiter
4. Planification de la suppression des points critiques
5. Aide à l'organisation des chantiers
6. Passation avec l'alternant en fin de contrat (août 2026)
Préparation de chantier végétation (40%)
7. L'unité réalise une maintenance industrielle pour l'entretien de la végétation (moyens rail route sur fenêtres d'intervention de nuit, moyens forestiers, moyens manuels). L'alternant peut accompagner l'entreprise sur place pour acter les quantitatifs à réaliser et estimer le budget nécessaire au chantier. La visite sur place permet également d'anticiper les difficultés du chantier (respect de l'environnement, accès, conditions d'intervention, interface riverain, zones prioritaires, méthodologie, demande de dérogation arrêté bruit).
8. Implication avec responsable végétation dans la planification des chantiers et du personnel (+ gestion des aléas et replanification)
9. L'alternant peut-être force de proposition pour réaliser des zones
Suivi chantiers (20%)
10. L'alternant étant impliqué en amont des chantiers, il sera susceptible d'être présent sur certains chantiers (de jour ou de nuit si accompagné par Responsable Végétation) pour se rendre compte de la pertinence des méthodes appliquées, du contexte global des interventions en milieu ferroviaire et ses contraintes, du rendement, des difficultés rencontrées.
Suivi de la production et du rendement (15%)
11. Suite aux chantiers, l'alternant devra être au courant de la production réalisée et saisir cette dernière dans un outil de suivi (SIG interne sur lequel il sera préalablement formé).
12. L'alternant devra également se rendre sur place pour constater le réalisé (aide aux réceptions)
13. Vision économique sur les chantiers (dépenses/Production réalisée)
Expérimentations en maîtrise de la végétation (5%)
14. Dans le cadre de l'alternance et dans un besoin d'innovation, l'alternant devra proposer au moins une zone pour un traitement en méthode alternative en maîtrise de la végétation (zone concernée par des espèces invasives, zones en traitement trop récurrent, zone isolée)
Aide à la gestion des arbres à risques et interface riverain (10%)
15. Le recensement des arbres à risques a déjà été réalisé. L'alternant représente un appui pour prioriser les zones d'arbres riverains et être l'interface avec eux (prise de contact, visite sur place, suivi des courriers réalisés)
16. Implication dans les plaintes des riverains
Gestion base de données (5%)
17. De nombreuses bases de données existent en interne. L'alternant devra ponctuellement réaliser des amortissements et des épurations (existence de doublons)
18. Appui pour des signalements urgents végétation
Marché (5%)
19. Implication dans les notations techniques des marchés sur ordre
20. Implication dans l'élaboration d'appel d'offre en maîtrise de la végétation
Profil recherché
Profil recherché :
Compétences:
21. Autonomie, motivation et dynamisme
22. Communication et esprit d'équipe
23. Capacité d'adaptation
24. Curiosité et propositions de nouvelles idées
Compétencestechniques:
25. Excel, Word
26. Découvertes de nouveaux logiciels internes à l'entreprise
Rétribution et avantages
La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...
Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.
Salaire
Selon barème d'état
2026-014817
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