Ingénieur ou ingénieure structures ouvrages d'art

Description de l'employeur


L'ingénierie ferroviaire contribue au quotidien à faire évoluer le système ferroviaire en optimisant ses performances.

A ce titre, le Pôle Régional Ingénierie Hauts de France apporte, sur le territoire des Hauts de France, une aide précieuse à la maîtrise d'ouvrage et assure la maîtrise d'oeuvre études des projets de développement et de régénération qui lui sont confiées mais réalise également des missions de conseil et d'expertise.

Ingénieur d'études OA vous concevez des études d'ouvrages d'art depuis l'émergence des projets jusqu'à la rédaction des dossiers de consultation des entreprises (DCE) pour différents types de travaux et participe à leur suivi. Vous êtes également en charge de tous les calculs de structures OA (simples ou complexes).


Description du poste

Activités principales :

· Réaliser des études OA calculs, notices, estimations, plannings,

· Calculer toutes ou parties des structures d'ouvrages d'art

· Participer aux analyses des offres des entreprises en phase ACT

· Vérifier les études d'exécution des entreprises en phase REA (mission VISA)

· Assister la maitrise d'oeuvre travaux

· Etablir des missions de sécurité ferroviaires (MSF)

· Traiter les demandes d'autorisation de transports exceptionnels routiers


Profil recherché

Rejoignez nous si vous êtes titulaire d'un

BAC + 5 (diplôme d'ingénieur ou master Génie Civil)

Compétenceset qualités souhaitées

Compétences comportementales :

· Disponibilité / Réactivité

· Aptitudes relationnelles / Esprit d'équipe

· Rigueur dans l'organisation des missions

· Qualités rédactionnelles

Compétences techniques :

· Techniques et règles de l'art en matière de construction, de réparation et d'entretien d'ouvrages d'art

· Application des Eurocodes

· Utilisation de logiciels de calculs type ROBOT, FOXTA, ...

Horaires : 8h - 17h (forfait jours 210)

Particularités du poste / Commentaires :

1. Emploi soumis aux risques ferroviaires

2. Conduite de véhicule de service (permis B requis)

3. Travail de nuit et de week-end lors d'opérations « coup de poing » (OCP)

4. Déplacements occasionnels (échanges de vue, suivi des travaux, réunions de chantier, formations, sur les patrimoines des Infrapôles Nord Pas de Calais et Nord Européen (voire Infrapôle Haute-Picardie)

5. Droit au Télétravail


Rétribution et avantages

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.


Salaire

Selon expérience



Dispositions légales

Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.


2025-011471