Chargé(e) d'études traction electrique

Description de l'employeur


Au sein du PRI de Marseille, le/la chargé(e) d'études en traction électrique assure les missions suivantes : estimer, piloter, réaliser et vérifier des études de conception pour des projets d'investissement et/ou de maintenance sur les installations fixes de Traction Électrique (dans le domaine caténaire).

Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.

Lien vers le flyer de Code de Bonne Conduite ( sur le SharePoint Réseau & Moi)


Description du poste

Le/la chargé(e) d'études réalise les études de conception d'installations de traction électrique dans le domaine de la caténaire en cohérence avec les autres métiers du ferroviaire.

Il/elle suit ses affaires en propre (coûts et délais) et réalise des documents d'études (schémas électrique, plans de piquetage, notices descriptives, estimations, plannings, pour chaque phase des projets (études préliminaires, Avant-projet, Projet et réalisation).

Il/elle établit des dossiers de consultation des entreprises (DCE) et des listes de matériel. Il vérifie des études d'exécution réalisées par les entreprises (mission VISA).

il/elle vérifie les études de conception réalisée par les autres producteurs du groupe et réalise un contrôle des études externalisées.

Il/elle se positionne en appui technique aux établissements (Infrapôle, et aux autres groupes du PRI. Il/elle réalise des expertises techniques dans le domaine de la Traction Électrique.

Il/elle applique les procédures techniques métiers (référentiels techniques, plans de principes, et s'informe des évolutions techniques, normatives et réglementaires.

Il/elle alerte et propose des solutions pour respecter au mieux les enjeux des clients.


Profil recherché

Vous êtes titulaire d'un diplôme Bac + 2 + 3 avec ou sans expérience dans le domaine du génie électrique.

Vous avez connaissance des logiciels de DAO (AUTOCAD) et des outils bureautiques (Word, Excel,, serait un plus

Compétenceset qualités souhaitées

Travail en équipe ;

Rigueur ;

Autonomie ;

Ouverture d'esprit ;

Capacités rédactionnelles ;

Prise d'initiatives ;

capacités relationnelles

Maîtrise des outils de coopération à distance (SharePoint, Teams, Klaxoon, .

Maîtrise des outils de bureautique (Word, Excel, .


Rétribution et avantages

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.


Salaire

Salaire entre 28.5KEUR et 30.5KEUR selon expérience



Dispositions légales

Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.


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