En tant que Responsable Technique de Justification Aérodynamique, vous serez le/la référent.e expert.e en aérodynamique externe avion, en charge de la définition, de l'analyse et de la justification des performances aérodynamiques et aérauliques des aéronefs et de leurs systèmes. Vous interviendrez sur des projets de développement, de modifications et de retrofit d'aéronefs civils et militaire, en lien étroit avec les équipes structures, systèmes, essais et certification. Vos responsabilités principales seront : - Spécifier, réaliser et/ou piloter les activités de justification aérodynamique externe et/ou givrage (CFD), trajectographie balistique (dispositif de lance-leurres), dynamique rapide : orientation du design des formes externes (carénages ou emports) et évaluation des impacts sur le porteur au regard des aspects performances avion, qualités de vol, anémométrie, flutter et buffeting, définition de charge avion, - Spécifier, réaliser et/ou superviser les études d'aéraulique interne (ventilation, ECS, refroidissement équipements, pertes de charge, confort cabine), - Définir les hypothèses de calcul, méthodes et modèles en mécanique des fluides et thermique, - Garantir la cohérence technique des analyses CFD, corrélations essais/calculs et marge de justification, - Rédiger et valider les dossiers de justification pour les autorités de certification (EASA / FAA / DGA selon les programmes), - Être l'interface technique avec les équipes essais (sol/vol), partenaires et fournisseurs, - Apporter un support d'expertise lors des revues techniques, audits et échanges clients, - Faire un reporting de qualité (avancement technique, délai, points durs et faits marquants) à destination des chefs de projets et de sa hiérarchie, - Contribuer à l'amélioration continue des méthodes, outils et standards du domaine. Environnement de travail : - Statut cadre - Lieu : bureau d'études (open space) - Si vous aimez le travail en équipe et les challenges techniques dans un environnement stimulant et pluridisciplinaire tout en évoluant à proximité des avions, et si vous désirez explorer des disciplines en marge de votre domaine d'expertise, rejoignez-nous !. 13e mois, participation/intéressement
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