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Chef de service signalisation ferroviaire h/f

Meylan
CDI
Ingerop
Chef de service
Publiée le 8 février
Description de l'offre

Rejoindre Ingérop, c'est contribuer à façonner le monde de demain.

Groupe d'ingénierie et de conseil indépendant, nous menons des projets ambitieux dans les domaines du bâtiment, de l'énergie, de l'industrie, de l'eau, des infrastructures, des transports et de la ville.

Avec plus de 40 sites en France, 98 implantations dans le monde et plus de 3 500 collaborateurs, nous offrons de nombreuses opportunités, en conception comme en réalisation, en local comme à l'international.

Chez Ingérop, vous évoluerez dans un environnement innovant, humain et solidaire, où l'expertise, l'esprit d'équipe et la convivialité sont au coeur de notre culture. Rejoignez une communauté de passionnés !

Dans le cadre de son développement, la Direction Déléguée Ferroviaire & Systèmes de Transport France d'Ingerop structure ses activités et recherche son futur Chef de service Signalisation Ferroviaire.

Ce poste constitue un beau défi tant sur le plan humain, commercial que technique, financier.

Rattaché(e) au Département Systèmes de Transport, votre rôle sera de développer et piloter l'activité signalisation.

En tant que Chef de service Signalisation Ferroviaire chez Ingérop, votre quotidien sera rythmé par les missions suivantes :

- Diriger l'activité signalisation en tant que Pôle de compétences en France du Groupe INGEROP
- Développer l'activité sur un périmètre national et international en lien avec nos filiales
- Encadrer et assurer la montée en compétences d'une équipe solide et dynamique

Typologie des projets

Grands projets urbains et ferroviaires, la régénération du réseau, ainsi que les opportunités offertes par l'ouverture à la concurrence.

Ce positionnement nous permet d'oeuvrer sur des projets structurants en France ou à l'étranger :

En ferroviaire :

- Lignes nouvelles : CEVA, LNPCA, LNMP, etc
- Régénération d'infrastructures ferroviaires (Ligne des Horlogers, St. Gervais Vallorcine, Nice Breil, etc),
- Modernisation des lignes traditionnelles du réseau ferré marocain,

- En urbain avec des projets de transport ambitieux : Tramway T8 de Lyon différents projets d'extension de tramway au Luxembourg, Valtram d'Aubagne, extension tramway à Montpellier, Nantes, etc

Projets structurants à l'export :

- Métro d'Abidjan, le projet de
- LGV Rail Baltica,
- LGV Marocaine
- Régénération d'infrastructures en Gaspésie au Canada.

Positionnement de premier rang en France étant titulaires de nombreux accords-cadres nationaux en cours que ce soit pour

- SNCF Réseau (MOE lots 1, 2 et 3, AT lots1 et 2, Etudes d'Émergence Ferroviaires, Etudes d'Exploitation ferroviaires, Environnement et procédures réglementaires, etc),
- La SGP (Etudes d'émergence et de préfiguration des SERM),
- Le Port Autonome de Strasbourg, etc

Nous sommes enfin activement impliqués dans l'innovation, tel que le promeut le groupe Ingerop, par exemple dans le cadre du développement d'un partenariat d'innovation structurant visant à optimiser l'infrastructure ferroviaire sur LDFT. Une thèse est en cours au sein du département dans ce cadre.

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