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Chargé·e d'essai r&d technicien·ne d'essai h/f

Bordes
CDI
Safran
R&D
Publiée le 8 août
Description de l'offre

Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 92 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 23,2 milliards d'Euros en 2023, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés. Safran s'engage dans des programmes de recherche et développement qui préservent les priorités environnementales de sa feuille de route d'innovation technologique.
Safran est la 1ère entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World's Best Companies 2023 » du magazine TIME.

Safran Helicopter Engines est le leader mondial des moteurs d'hélicoptères et le seul industriel à s'être spécialisé sur ce marché. Implantée dans le monde entier, la société emploie 5900 personnes dans le monde et possède plus de 2 500 clients répartis dans 155 pays et plus de 21 000 moteurs en service.

Parce que nous sommes persuadés que chaque talent compte, nous valorisons et encourageons les candidatures de personnes en situation de handicap pour nos opportunités d'emploi. Au sein d'une équipe composée de techniciens et ingénieurs d'essai, la mission de Chargé-e d'essai consiste à préparer, piloter et clôturer les essais moteur nécessaires pour le développement et/ou la certification des nouvelles variantes et le soutien/support des moteurs en service. Il/elle est l'interlocuteur du technicien de marque moteur (qui rédige le programme et/ou la demande d'essai). Il/elle encadre techniquement les opérateurs d'essais qui installent et pilotent le moteur lors de la réalisation des essais de développement. Pour réaliser sa mission, le technicien d'essai peut compter sur le soutien de ses collègues et plus particulièrement celui des experts, de l'ingénieur d'essai référent et/ou du chef de groupe pour les sujets nécessitant une expertise particulière ou des arbitrages.
Dans le respect des procédures et instructions sur les aspects qualité, SSE et SGS, les activités principales sont les suivantes.

1 - PREPARER LES ESSAIS MOTEUR :
- Réceptionner et analyser les Programme d'Essai et Demande d'Essai. Remonter au technicien de marque toute difficulté/optimisation possible de celle-ci par rapport au véhicule d'essai et à l'essai cible, participer à la RAU (Revue Technique Avant utilisation) pour les essais de certifications, participer si besoins aux revues de conception des Moyens d'Essais
- Spécifier les installations d'essais auprès du Service Moyens d'Essais en fonction de l'essai à réaliser
- Préparer l'essai via le journal d'essai, la configuration des mesures, le déroulé opératoire et/ou la matrice d'essai et les demandes émises vers le Service Moyens d'Essais
- Coordonner les interventions des différents métiers concernés (Montage, Instrumentation, Mesures Dynamique, DT/SR, experts DT/MPE) pendant la phase de préparation
- Vérifier avant le début des essais la qualification, l'étalonnage et la configuration du banc

2 -SUIVRE LES ESSAIS MOTEUR à Bordes ou sur les bancs externes (Tarnos, Uzein, DGA-EP ou autres centres d'essais) :
- Assurer le suivi du déroulé opératoire : encadrer techniquement les opérateurs d'essais chargés de l'installation du moteur dans le banc et du pilotage du moteur pendant l'essai
- Analyser la validité des mesures et leur mise à disposition
- Gérer les évènement en essais (Events Reports), remonter les anomalies en QRQC essai, informer au quotidien le chef de groupe et le technicien de marque sur le déroulement de l'essai
- Réaliser les endoscopies demandées dans les DE.
- Adapter en temps réel le déroulé de l'essai en accord avec les préconisations du chef de groupe et du technicien de marque
- Gérer l'archivage des données enregistrées pendant l'essai

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