Description de l'employeur
SNCF est l'un des premiers groupes mondiaux de mobilité et de logistique, avec une présence dans 120 pays, 33,5 milliards d'euros de chiffre d'affaires et plus de 260 000 collaborateurs. Répartis sur tout le territoire national, 32 000 collaborateurs assurent la maintenance et les travaux du réseau. Ils ont pour mission de surveiller, entretenir et moderniser les infrastructures ferroviaires.
SNCF Réseau, gestionnaire du réseau ferré national orchestre les circulations sur près de 28 000 kilomètres de ligne dont il assure l'entretien, la modernisation et la sécurité. Afin de rendre le Sud-Ouest plus accessible et plus attractif, SNCF Réseau va aménager la ligne existante au sud de Bordeaux et au Nord de Toulouse. Ces travaux permettront de faciliter les déplacements longue distance entre Bordeaux et Toulouse et Bordeaux et Dax, améliorer les transports du quotidien et développer le fret ferroviaire.
Si vous souhaitez participer au développement de votre région et améliorer le quotidien de millions de voyageurs voici ce que nous vous proposons.
Description du poste
En tant que Responsable de lots travaux signalisation électrique, vous serez amené à :
1. Assurer l'organisation et le suivi de la Sécurité, de la Production, la Coordination et la Planification des différents chantiers pour le compte des Infrapôles
2. Être le garant de la sécurité, la fiabilité et la disponibilité du réseau aux niveaux régularité, qualité et coûts attendus
3. Assurer les missions de Maître d'oeuvre Travaux qui vous sont confiées, selon l'affectation issue du plan de charge et de la stratégie des investissements de la ZPA
4. Être chargé de veiller à la bonne réalisation des différents travaux
5. Réaliser dans le domaine de votre spécialité, les contrôles techniques, les tournées périodiques propres aux travaux, les visites, la traçabilité requise pour l'entrée en périmètre travaux
6. Préparer les phasages des travaux, coordonnez les échanges utiles avec le mainteneur en phase d'activité chantier, finaliser les documents techniques et organiser l'entrée en périmètre de maintenance selon les directives pour la remise à la maintenance des installations
Informations complémentaires :
Vous suivez une formation de 24 mois environ alliant théorie et terrain. Vous y développez vos connaissances des normes de sécurité ferroviaire et de la spécificité technique des installations fixes de signalisation.
Horaires décalés
Déplacements sur tout le périmètre atlantique
Profil recherché
Rejoignez nous si vous êtes titulaire d'un diplôme Bac+5 en génie civil,
ou, Titulaire d'un diplôme Bac+2/3, avec une expérience de 10 ans minimum dans le domaine.
7. Appareils de voie Lignes Classiques
8. Appareils de voie Lignes TGV
9. Diriger des travaux sur infrastructure
10. Géométrie Lignes Classiques
11. Géométrie Lignes TGV
12. Maitrise des risques
13. Ouvrages d'art Lignes Classiques
14. Ouvrages d'art Lignes TGV
15. Ouvrages en terre Lignes Classiques
16. Ouvrages en terre Lignes TGV
17. Passages à niveaux Lignes Classiques
18. Rail Lignes Classiques
19. Rail Lignes TGV
20. Voie et stabilité Lignes Classiques
21. Voie et stabilité Lignes TGV
Rejoignez-nous si vous :
Avez des capacités pour diriger des travaux sur infrastructure
Avez des capacités pour la prise d'initiative
Avez des capacités pour la prise de décision
Avez des capacités pour la maîtrise des risques
Êtes orienté performance
Avez des capacités pour le pilotage de l'externalisation
Avez des capacités pour le pilotage production (biens ou services)
Êtes coopératif
Rétribution et avantages
La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...
Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.
Salaire
De 35 à 43K EUR et selon expérience (hors éléments variables)
Informations complémentaires
Nous vous informons qu’en application des dispositions du décret n°2017-527 du 12 avril 2017 et l’arrêté du 07 mai 2015, modifié par l’arrêté du 13 juillet 2017 relatif aux tâches essentielles de sécurité pour la sécurité ferroviaire autres que la conduite de trains, le processus de recrutement pour ce métier intègre une visite médicale d’aptitude sécurité réalisée par un médecin agréé par le ministère des Transports
Dispositions légales
Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.
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