Informations générales
Au sein de la Direction de l'Ingénierie du Soutien (DIS) de la Direction Générale du Soutien Militaire, le département Conception de la Maintenance (DCM) mène les activités de définition du soutien:
Définition/validation des besoins de maintenabilité/testabilité auprès du bureau d'étude,
Définition de la maintenance programmée, des opérations du manuel de maintenance,
Analyse de testabilité et définition des procédures de dépannage,
Définition des opérations du manuel de réparations structurales,
Spécification et validation des moyens sol.
Le rôle principal du Responsable Synthèse Maintenance (RSM) est le pilotage des activités réalisées par les équipes Métier, la spécification de la maintenance programmée et la garantie de la performance de la maintenance pour le programme de sa responsabilité.
À ce titre, et notamment dans les différents cadres contractuels du programme de l'Atlantique 2 (ATL2), ses missions sont les suivantes :
Tenir le rôle de point focal et de synthèse programme des études/travaux de conception de la maintenance vis-à-vis des autres directions (Programme, Bureau d'étude, etc.),
Élaborer le référentiel de la maintenance programmée sur l'avion et les équipements (rédaction du Plan d'Entretien),
Piloter le projet d'amélioration de l'efficacité du plan d'entretien Aéronef (PEA) dans le but d'augmenter la disponibilité des ATL2,
Participer à l'organisation et optimisation de la maintenance en fonction des contraintes du client,
Piloter et suivre la charge technico-économique des activités liées à l'ATL2 pour le département,
Analyser, savoir orienter et répondre le cas échéant aux questions du client,
Piloter et participer aux activités de gestion de configuration avion (évolution systèmes, documentation, chiffrage etc),
Organiser les activités de mises à jour documentaires en relation avec les services métiers et documentation.
Le travail se fera en binôme et les RSM pourront s'appuyer sur des points focaux par avion dans les équipes Métiers de DCM.
Quelques déplacements sont à prévoir, notamment chez le client étatique, en France.
Ingénieur ou équivalent vous avez une expérience pratique ou théorique dans la maintenance des avions militaires et/ou civils,
Vous êtes organisé, rigoureux,
Vous avez un bon sens de la communication et savez mener des réunions et travailler en équipe,
Vous disposez d'un esprit de synthèse et avez un regard critique.
Vous êtes autonome et force de proposition,
Vous savez débattre, argumenter en vous adaptant aux différents interlocuteurs (industriels, clients) et aux sujets (techniques, commerciaux),
Vous maîtrisez les outils bureautiques,
Vous savez vous exprimez et écrire en anglais (niveau B2 CECRL).
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