Job Description
Au sein de la Direction Systèmes Propulsifs de Safran Aircraft Engines, nous identifions et préparons les prochaines générations d'architectures moteurs / ensembles propulsifs. Vous serez intégré à l'équipe d'ingénieurs du service mécanique d'ensemble chargé de la conception mécanique des machines d'essais partiels et des moteurs militaires.
La présence d'huile dans une cavité de rétention d'un rotor peut conduire, notamment sous l'effet centrifuge, à la formation d'une vague (coin d'huile) à l'origine du balourd d'huile. L‘expérience et la littérature montre que cette vague d'huile tourne à une vitesse de rotation inférieure à celle du rotor. Les niveaux vibratoires engendrés par le balourd d'huile peuvent être rapidement très élevés et conduire à une dégradation importante des moteurs et des machines tournantes.
Votre mission consistera à :
-Faire un état de l'art des méthodes de modélisation et des essais dans la littérature sur le phénomène de balourd d'huile dans les rotors
-Établir une méthode de modélisation du balourd d'huile présent sur un rotor, afin d'estimer les vibrations, charges et consommations de jeu générées par le balourd d'huile sur une machine tournante ou un moteur
-Confronter et recaler cette modélisation sur des essais : le stagiaire pourra s'appuyer sur des données d'essais disponibles dans la littérature et/ou sur des cas réels disponibles chez Safran Aircraft Engines
A travers ce stage vous pourrez :
-Monter en compétence sur les problématiques de mécanique d'ensemble et de dynamique des rotors,
-Comprendre les éléments de mécanique d'ensemble permettant de dimensionner un ensemble propulsif ou une machine tournante,
-Utiliser et adapter des outils et modélisations internes pour répondre aux besoins de définition de la mécanique des futures machines tournantes et moteurs d'avions du futur
-Présenter les résultats de vos travaux de modélisation et recalage devant un comité d'ingénieurs et d'experts.
Job Requirements
Votre profil :
-De niveau BAC+5, vous êtes en dernière année d'école d'ingénieur généraliste ou spécialisée en mécanique.
-Vous avez des notions de :
oMécanique, statiques, dynamiques et vibrations
oProgrammation d'outils et d'interface sur MATLAB-Simulink ou PYTHON
oModélisation éléments finis, idéalement NASTRAN
-Vous êtes autonome, méthodique, curieux(se) et créatif(ve) et vous avez un goût prononcé pour la technique.
-Vous avez une bonne faculté à vous adapter dans une équipe multi-projets et pluridisciplinaire
-Des connaissances techniques en motorisation aéronautique sont un plus.
But what else? (advantages, specific features, etc.)
-
Company Information
Safran is an international high-technology group, operating in the aviation (propulsion, equipment and interiors), defense and space markets. Its core purpose is to contribute to a safer, more sustainable world, where air transport is more environmentally friendly, comfortable and accessible. Safran has a global presence, with 100,000 employees and sales of 27.3 billion euros in 2024, and holds, alone or in partnership, world or regional leadership positions in its core markets.
Safran is in the 2nd place in the aerospace and defense industry in TIME magazine's "World's best companies 2024" ranking.
Safran Aircraft Engines designs, produces and sells, alone or in partnership, commercial and military aircraft engines offering world-class performance, reliability and environmental compliance. Through CFM International*, Safran Aircraft Engines is the world's leading supplier of engines for single-aisle mainline commercial jets.
* CFM International is a 50/50 joint venture between Safran Aircraft Engines and GE Aerospace
Because we are convinced that each talent counts, we value and encourage applications from people with disabilities for our job opportunities.
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