Nous recherchonsun/une ingénieur(e) système généraliste avec une forte expérience dans le secteur ferroviaire et en particulier dans le cadre de la conception et de la croissance de fiabilité.
La connaissance d'un ou de plusieurs systèmes mécaniques et électriques (portes, sanitaires, HVAC, attelages...) est requise.
L'offre ci-dessous est rédigée au masculin pour des facilités de rédaction. Le poste est ouvert à tous les profils, masculin ou féminin, également aux personnes en situation de handicap.
L'ingénieur système est responsable de l'intégralité du cycle de développement et de validation des sous-systèmes de son périmètre. Il assure l'interface avec l'ensemble des clients externes et internes pour mener à bout l'intégration physique et fonctionnelle des sous-systèmes dans le respect des exigences sécuritaires, normatives, du cahier des charges client et des performances et caractéristiques transverses.
Voici une description non exhaustive des principales activités de l'ingénieur système :
- Spécifier les performances et caractéristiques des sous-systèmes,
- Spécifier les fonctions principales et secondaires des sous-systèmes,
- Rédiger les spécifications techniques de consultation et d'achat auprès des fournisseurs de sous-systèmes,
- Répondre aux cahiers des charges des client pour le périmètre des sous-systèmes suivis,
- Animer les revues de conception système (RCS),
- Spécifier les essais de qualification des systèmes,
- Coordonner, par des livrables (scopes of supply, spécifications, .) et une animation de revues, l'ensemble du cycle de développement et de validation des sous-systèmes,
- Appréhender les problématiques de fiabilité, maintenabilité et de sécurité des sous-systèmes,
- Assurer l'interface technique entre AFF et les fournisseurs, en complément des achats,
- Spécifier les contraintes d'intégration des sous-systèmes auprès des intégrateurs (CAO, schémas électriques/pneumatiques/hydrauliques),
- Participer à la validation des sous-systèmes (essais chez les fournisseurs, sur véhicules),
- Coordonner l'application des modifications sur les sous-systèmes, en lien avec la gestion des modifications,
Avantages
- Poste au statut cadre et forfait jour
- Rémunération à négocier selon le profil
- Prévoyance 100 % employeur
- Mutuelle 50 % employeurLes compétences attendues
- Référentiel normatif ferroviaire et propre aux sous-systèmes de son périmètre,
- Connaissance des matériels existant sur le marché, des procédés de fabrication,
- Maîtrise des outils d'ingénierie système : analyse fonctionnelle, schématique, cycle en V, spécification technique, livrables,
- Capacités de rédaction, de synthèse,
- Le cas échéant : Connaissance des logiciels de calculs propres à son domaine d'activité, des logiciels de dessin assisté par ordinateur (CAO), des logiciels de simulation,
Les qualités requises
- Rigueur et organisation
- Adaptabilité
- Capacité d'anticipation
- Esprit d'analyse
- Curiosité technique
- Polyvalence
- Autonomie
- Qualités relationnelles
- Travail en équipe
- Réactivité et disponibilité
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