KHEA CONCEPT est une structure de Conseil en ingénierie industrielle depuis plus de 15 ans. Ses agences se situent à Saint-Maur des Fossés (94), Lyon (69) et Sélestat (67) et couvre aussi, suivant vos besoins, le territoire national.
Elle propose une assistance technique en développement de produits et de process.
Nos équipes R&D interviennent dans le transport, les équipements industriels, la santé, les objets connectés, le luxe et la défense.
KHEA CONCEPT répond aux besoins de ses clients par des offres globales, la mise à disposition de ressources et le recrutement pour leur compte.
Son crédo :
· Faire intervenir les bonnes ressources, aux bons endroits, au bon moment.
· Participer à l'épanouissement des collaborateurs, avec honnêteté et transparence.
· Être disponible et accompagner collaborateurs et clients.
· Respecter les engagements pris envers collaborateurs et clients.
Plus d'informations et l'ensemble des besoins sont disponibles sur le site : KHEA CONCEPT - Conseil et ingénierie pour l'industrie ( khea-concept.com ) Dans le cadre d'un renfort d'équipe chez notre client, ingénieriste dans le domaine automobile, nous recherchons un Ingénieur Synthèse Technique H/F pour le périmètre Accès-Protection.
Missions principales:
-Assurer la synthèse et la convergence technique d'un projet véhicule ou d'un système tout au long de son cycle de vie (phases amont, développement, vie série le cas échéant).
-Coordonner les contributions techniques de plusieurs domaines d'ingénierie (mécanique, électrique, électronique, logiciel, systèmes, etc.) afin de garantir la cohérence globale des choix techniques.
-Piloter et sécuriser les interfaces entre métiers, identifier les risques de divergence technique et proposer des solutions de convergence adaptées aux objectifs du projet.
-Suivre les jalons techniques du projet, analyser les risques techniques, assurer le reporting et préparer les éléments nécessaires aux arbitrages techniques et décisions projet.
-Veiller au respect des objectifs qualité, coûts, délais et performances, en s'assurant que les décisions locales ne compromettent pas l'architecture globale du véhicule ou du système.
-Être un point de convergence et de référence technique transverse entre les équipes d'ingénierie et la supervision de projet.
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