Description de l'emploi:
Airbus Commercial Aircraft recherche un(e) Concepteur(trice) Système pour la future plateforme avionique IMA (H/F) pour rejoindre notre département Avionique Cockpit & Plateformes basé à Toulouse (France).
Vous ferez partie d'une équipe (1YAKA) en charge des calculateurs d'Avionique Modulaire Intégrée (IMA - Integrated Modular Avionics) (modules de traitement central / Core Processing Modules, concentrateurs de données déportés / Remote Data Concentrators) ainsi que des réseaux de données (ADCN). En tant que membre de l'équipe Plateformes Avioniques, vous piloterez la conception technique et la définition de la prochaine génération de calculateurs IMA. Ces derniers constituent des composants matériels et logiciels critiques (niveau DAL-A) au sein de l'architecture système de nouvelle génération d'Airbus pour le programme Next Generation Single Aisle.
Votre environnement de travail :
Capitale mondiale de l’aéronautique et capitale européenne de la recherche dans le spatial, Toulouse est une ville dynamique du sud-ouest de la France desservie par un aéroport international. Idéalement située entre la mer Méditerranée et l’océan Atlantique et à proximité des Pyrénées, elle offre de nombreuses possibilités d’activités de plein air !
Parce que nous prenons soin de vous :
* Avantages financiers : Salaire attractif, accords d’intéressement et de participation, plan d’épargne salariale abondé par Airbus, plan d’actionnariat salarié sur la base du volontariat, avec attribution d’actions gratuites en fonction du nombre d’actions souscrites.
* Équilibre vie privée / professionnelle : Des jours de congés supplémentaires pour occasions spéciales et des options de transfert de congés, un comité d’entreprise proposant de nombreuses activités socio-culturelles et d’autres services.
* Bien-être / santé : couverture complémentaire des frais de santé et de prévoyance (incapacité, invalidité, décès). Selon le site : centre de services de santé, services de conciergerie, salle de sport, application de covoiturage.
* Développement individuel : des opportunités d’évolution et des possibilités de formations nombreuses (catalogue de plus de 10.000 e-formations disponibles en libre accès pour développer votre employabilité, certifications, programmes de développement accéléré, parcours expert, mobilité nationale et internationale).
Chez Airbus, nous vous aidons à travailler, à vous connecter et à collaborer plus facilement et de manière plus flexible. Partout où cela est possible, nous favorisons la flexibilité dans nos modes de travail afin de stimuler l’esprit d’innovation.
Vos challenges :
* Étude de plateforme avancée : Soutenir les revues TRL (pour atteindre le niveau TRL6) et les activités de réduction des risques afin d'évaluer la faisabilité et les caractéristiques des futures architectures de plateforme dans un contexte critique pour la sécurité (y compris les architectures émergentes telles que RISC-V, la gestion du traitement multicœur dans un contexte IMA, les fonctions logiques combinatoires, etc.).
* Conception du système IMA : Définir les exigences de haut niveau pour le périmètre de traitement central (core processing), en se concentrant sur la virtualisation matérielle et l'interface avec les solutions RTOS A653.
* Suivi des fournisseurs : Agir en tant qu'interlocuteur technique auprès des futurs fournisseurs potentiels durant les phases de recherche et de pré-développement.
* Pré-conformité V&V et Certification : S'assurer que les conceptions initiales sont architecturées de manière à respecter les normes applicables (notamment ARP4754, DO-254, DO-178C (DAL-A)). Initialiser les stratégies de V&V (Validation & Vérification) et de certification pour répondre au niveau DAL-A.
* Évolution stratégique : Alimenter et enrichir les dossiers techniques requis pour le lancement futur du développement à grande échelle (à un horizon de 3 à 5 ans)
Votre carte d’embarquement :
* Expérience : 3 à 3-5 ans d'expérience avec de solides bases en ingénierie électronique, matérielle (Hardware), logicielle (Software) et systèmes avioniques.
* Architecture : Connaissance des architectures de plateformes avioniques modernes.
* Développement matériel / logiciel : Connaissance des contraintes de développement H/W et S/W. Connaissance des normes DO-178 / DO-254 / ARP4754.
* Esprit système : Capacité à rester au « niveau système » — c'est-à-dire définir ce que le module doit faire, tout en laissant le comment à la conception détaillée du fournisseur.
* Systèmes d'exploitation temps réel : Connaissance des concepts ARINC 653 et des contraintes des systèmes d'exploitation temps réel (RTOS) commerciaux.
* Communication : Bonnes capacités de communication et de gestion des parties prenantes. Excellentes compétences en rédaction technique en anglais, adaptées à un environnement fortement axé sur la documentation.
Vous ne matchez pas à 100% ? Pas d’inquiétude ! Airbus vous accompagnera dans votre plan de développement.
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#LI-JC2
Cet emploi exige une connaissance des risques de conformité potentiels et un engagement à agir avec intégrité, comme base de la réussite, de la réputation et de la croissance durable de la société.
Unité légale:
Airbus Operations SAS
Type de contrat:
CDI
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Classe Emploi (France): Classe F12
Niveau d'expérience:
Débutant
Famille d'emplois:
Informatique&Comm, Traitemt Info/Données
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Airbus s'engage à assurer la diversité de sa main-d'œuvre et à créer un environnement de travail inclusif. Nous accueillons toutes les candidatures, quels que soient le milieu social et culturel, l'âge, le genre, l'invalidité, l'orientation sexuelle ou les croyances religieuses des postulants.
Airbus est depuis toujours attaché à l'égalité des chances pour tous. En tant que tel, nous ne demanderons jamais aucun type d’avance de frais dans le cadre d'un processus de recrutement. Toute usurpation d'identité d'Airbus à cette fin doit être signalée àemsom@airbus.com .
Chez Airbus, nous vous aidons à travailler, à vous connecter et à collaborer plus facilement et de manière plus flexible. Dans la mesure du possible, nous favorisons les modalités de travail flexibles pour stimuler la pensée innovante.
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