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Ingénieur test et validation ferroviaire h/f

Marseille
Scalian
Ingénieur de tests et validation
Publiée le 3 décembre
Description de l'offre

Description du poste


Type : CDI
Lieu : Marseille
Prise de poste : Dès que possible
Rémunération : à convenir

Contexte de la mission

Dans le cadre de projets de déploiement et de validation de systèmes CBTC sur la zone de Marseille, SCALIAN recherche un Ingénieur Test & Validation pour intervenir sur les systèmes de supervision, de régulation et de maintenance associés.

Vous serez intégré(e) à une équipe essais et participerez à l’ensemble des activités de test sur base d’essais et sur site client.

Vos missions

Vous serez responsable de l’ensemble du cycle de test et de validation des systèmes CBTC et de leurs interfaces, incluant :

Préparation et conception des essais

* Rédaction des cahiers d’essais et documents de test à partir des procédures techniques et des exigences du projet.

* Préparation des campagnes d’essais, incluant :

o demandes d’accès,

o dossiers d’intervention,

o vérification des prérequis techniques,

o configuration des environnements d’essais (y compris les aspects réseau, machines virtuelles, équipements physiques).

* Prise en compte des consignes spécifiques liées aux essais ferroviaires (sécurité, accès voie, salles techniques).

Analyse, suivi et formalisation

* Analyse détaillée des résultats d’essais et rédaction de rapports d’essais complets.

* Documentation, suivi et validation des anomalies identifiées.

* Contribution aux investigations techniques avec les équipes système, réseau, cybersécurité et logiciel.

* Rédaction des rapports suite aux interventions matérielles (remplacement ou ajustement d’équipements).


Qualifications


Profil recherché

* Ingénieur
* Idéalement, expérience en supervision ferroviaire, régulation ou systèmes critiques.
* Connaissance des principes de signalisation CBTC GoA2 / GoA4.
* Maîtrise des protocoles : TCP/IP, UDP, etc
* Pratique ou connaissance des environnements ATS (Automatic Train Supervision).

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