Chargé(e) d'etudes ouvrage en terre et hydraulique

Description de l'employeur


Chez SNCF Réseau, nous ne nous contentons pas de relier les gens entre eux, nous les connectons à l'un des plus grands systèmes ferroviaires en Europe. Pour répondre aux besoins croissants de mobilité ferroviaire, chaque jour, les 50 000 collaboratrices et collaborateurs de SNCF Réseau assurent la circulation sûre et fluide de plus de 15.000 trains, réalisent les travaux d'entretien et de modernisation sur les 28 000 kilomètres de ligne, conçoivent et bâtissent le réseau ferroviaire de demain.

Le groupe Etudes Générales du PRI de Bordeaux assure des missions de Maitrise d'OEuvre Etudes (MOEE) et/ou d'assistance à Maitrise d'ouvrages (AMOA) sur des projets de régénération du patrimoine et des projets d'investissement. Les prestations du groupe concernent toutes les phases d'études (émergence, conception, réalisation), jusqu'à l'exécution des travaux (assistance à Maitrise d'OEuvre Travaux, VISA), sur le périmètre géographique de la Nouvelle Aquitaine.

Le/La Chargé(e) d'études Ouvrage en Terre et Hydrauliques est rattaché au responsable de la section OTH. Il/Elle assure principalement la production d'études d'ouvrage en terre, de terrassement et hydrauliques dans le respect des référentiels et travaille en interface avec les bureaux d'études génie civil du Pôle Régional Ingénierie de Bordeaux (Ouvrages d'Art, Plateforme, Tracé, Voie, Coordinateur Etudes Projet, .


Description du poste

Le/La Chargé(e) d'études Ouvrage en Terre et Hydrauliques est rattaché au responsable de la section OTH. Il/Elle assure principalement la production d'études d'ouvrage en terre, de terrassement et hydrauliques dans le respect des référentiels et travaille en interface avec les bureaux d'études génie civil du Pôle Régional Ingénierie de Bordeaux (Ouvrages d'Art, Plateforme, Tracé, Voie, Coordinateur Etudes Projet, .

En qualité de chargé d'études Ouvrage en Terre et Hydraulique, vos principales missions sont les suivantes :

1. La Maîtrise d'OEuvre Etude (MOEE) :

2. Réaliser des études de niveau Etudes Préliminaire (EP), Avant-Projet (AVP), Projet (PRO) dans les domaines des ouvrages en terre (confortement d'ouvrages en terre meubles ou rocheux), de terrassements (création ou réhabilitation de plateformes ferroviaires et routières) et hydrauliques (définition du bassin versant, dimensionnement des réseaux)

3. Faire la conception graphique et technique

4. Etablir des pièces écrites et économiques (métrés, détails estimatifs)

5. Estimer les délais de réalisation des travaux

6. Etablir les Dossiers de Consultation des Entreprises (DCE)

7. Analyser et noter les offres des entreprises en appui à la Maitrise d'OEuvre Générale (MOEG)

8. Vérifier les études d'exécution d'entreprises (VISA)

9. Assister la réalisation des travaux sur site (Assistance MOE travaux)

L'Assistance à la Maîtrise d'Ouvrage (AMOA) :

10. Elaboration de DCE investigations (hydraulique et géotechnique)

11. Contribuer à l'élaboration des documents lié à l'environnement

Contrôler des dossiers de conception d'études réalisées par des bureaux d'études extérieurs

Travail en bureau d'études avec des déplacements occasionnels : principalement Nouvelle Aquitaine pour les projets et Paris pour formations métier.

Pour trouver votre voie et approfondir votre compréhension de ce métier, n'hésitez pas à contacter nos « ambassadeurs » SNCF RESEAU sur le site :

Ils se feront un plaisir de répondre à vos questions !


Profil recherché

Formation

Titulaire d'un diplôme de niveau bac+2/+3 minimum dans le domaine du Génie civil (spécialité Travaux publics ou Géotechnique) et de 5 ans d'expérience en bureau d'études.

Une expérience en conduite/gestion de chantiers serait un plus.

Savoirs et connaissances techniques

12. Compétences techniques en terrassement, géotechnique, génie civil, hydraulique, hydrologie, des infrastructures linéaires.

13. Maitrise des outils de dessin technique (Autocad, COVADIS, BIM

14. Maitrise des outils du Pack Office

15. Connaissances d'outils de calculs et de dimensionnement (TALREN, logiciel HEC RAS ,

Qualités

16. Dynamique

17. Autonomie

18. Travail en équipe

19. Capacités d'expression écrite et orale

20. Esprit d'ouverture

21. Rigueur


Rétribution et avantages

Une rémunération annuelle de base comprise entre 29.000 EUR et 30.000 EUR négociable en fonction de votre expérience.

A cette rémunération de base s'ajoutent :

Des éléments variables de salaires tels que :

22. Des majorations des heures de nuit, de Week-end, de jours fériés, ...

23. Une prime annuelle de vacances

24. Une prime annuelle d'exploitation

Des avantages salariaux tels que :

25. Des primes individuelles et d'intéressement

26. Une protection sociale, une mutuelle et une aide au logement

27. Un accès gratuit (ou presque !) aux trains de notre réseau pour vous et votre famille

28. Un comité d'entreprise avec de nombreux avantages.

Nous mettons un point d'honneur à vous offrir une carrière évolutive dans une entreprise ambitieuse, prête à répondre aux enjeux d'une mobilité performante et durable.

Au service de la diversité, SNCF Réseau étudie à compétences égales, toutes candidatures dont celles de personnes en situation de handicap.

Vous êtes prêt(e) à relever un défi passionnant au sein d'une entreprise de référence dans la gestion de l'infrastructure ferroviaire ? Postulez dès maintenant ! »


Salaire

29.000 à 30.000 EUR/an



Dispositions légales

Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.


2024-005342