Description du poste
Et si votre maîtrise des interfaces techniques donnait de la cohérence aux études ferroviaires complexes ?
En tant que Coordinateur Études Projet (CEP) Ferroviaire - multi-métier, vous jouerez un rôle central dans le pilotage et la coordination des études techniques de projets ferroviaires d’envergure, en phases études amont, AVP, PRO et EXE.
Vos défis au quotidien :
Cadrer et structurer les études
* Participer à la définition du périmètre technique multi-métier (plateforme ferroviaire, terrassements, assainissement, ouvrages d’art courants et complexes, interfaces OA/OT/voie).
* Élaborer et suivre les contrats d’études, devis techniques et documents contractuels associés.
* Collecter, analyser et consolider les données d’entrée (levés topographiques, études géotechniques, diagnostics d’ouvrages, contraintes d’exploitation).
Coordonner les interfaces techniques
* Piloter les interfaces entre les études Voie, Génie Civil, Géotechnique, Ouvrages d’Art, Hydraulique et phasage travaux.
* Assurer la cohérence technique globale des livrables et anticiper les risques techniques et constructifs.
* Coordonner les prestations réalisées par les équipes internes et les bureaux d’études externes.
Planifier et sécuriser les études
* Élaborer, mettre à jour et suivre les plannings d’études multi-disciplines.
* Optimiser les solutions techniques en intégrant les contraintes de coûts, de délais et d’exploitabilité ferroviaire.
* Suivre l’avancement technique et financier des études et proposer des ajustements si nécessaire.
Assister le chef de projet
* Contribuer aux reportings mensuels (coûts, qualité, délais, risques).
* Participer aux bilans d’affaires et à la clôture économique des contrats d’études.
* Alerter sur les points techniques sensibles et proposer des arbitrages.
Contribuer aux offres et à l’externalisation
* Rédiger et structurer les offres de prestations études multo (contenu technique, méthodologie, planning, chiffrage).
* Participer aux processus d’externalisation : rédaction de cahiers des charges techniques, analyse des offres, avis techniques et pilotage des prestataires.
* Réaliser les enquêtes de satisfaction et intégrer les retours d’expérience dans une démarche d’amélioration continue.
Qualifications
Votre profil pour exceller dans ce poste :
* Formation : Diplômé(e) d’une école d’ingénieur ou titulaire d’un Master 2 en génie civil, bâtiment ou travaux publics.
* Expérience : Minimum 3 ans d’expérience avérée en gestion de projet ou en PMO, idéalement dans un environnement technique exigeant.
* Compétences techniques : Maîtrise avancée des outils de planification tels que MS Project, Tilos, Primavera ou Coplann
* Connaissances appréciées : Familiarité avec les méthodes de management de projet et une bonne compréhension de l’organisation SNCF
* Qualités personnelles : Autonomie, rigueur technique, adaptabilité aux imprévus et une bonne communication, sens du service.
Informations supplémentaires
Nous vous offrons :
Rejoindre ARTELIA, c’est grandir ensemble en toute simplicité !
Notre richesse et notre singularité :
* Une entreprise sociale et citoyenne (accords diversité & inclusion, protection sociale et couverture mutuelle de qualité, Fondation)
* Des opportunités de carrière et une volonté d’accompagner les challenges professionnels
* Une politique de partage des résultats
ARTELIA mène une politique active en faveur de la diversité. A compétences égales, nous nous engageons à étudier toutes les candidatures, sans discrimination de genre, âge, situation de handicap ou sociale.
Notre process de recrutement :
Mieux se connaître pour se choisir, c’est ce que nous vous proposons lors des 3 étapes de notre processus de recrutement :
* La prise de contact
* L’entretien avec un recruteur
* L’entretien avec un manager opérationnel
Artelia s’engage en faveur de la diversité et de l’inclusion, depuis plus de 10 ans : faire de la différence une force au service du collectif. En matière de recrutement, cela passe par une attention spécifique accordée à toutes les candidatures.
Pour faciliter la lecture, l’écriture inclusive n’est pas utilisée dans le corps de cette annonce, les termes employés au masculin se réfèrent aussi bien aux femmes, hommes qu'aux personnes non binaires.
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